進(jìn)入3月份，廣州地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)雷雨天氣。其中28日的強(qiáng)雷雨導(dǎo)致廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“白云機(jī)場(chǎng)”）啟動(dòng)航班大面積延誤紅色預(yù)警。針對(duì)這次開年后遭遇的最嚴(yán)重、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、預(yù)警級(jí)別最高的一場(chǎng)極端惡劣天氣過(guò)程，廣州白云機(jī)場(chǎng)航空物流服務(wù)分公司（簡(jiǎn)稱“物流分公司”）積極采取措施，靈活調(diào)配人員和設(shè)備，沉著應(yīng)對(duì)此次嚴(yán)峻考驗(yàn)，完成了今年航班延誤情況最為復(fù)雜的保障任務(wù)。

28日早上6時(shí)，受強(qiáng)對(duì)流天氣影響，暴雨、雷電、大風(fēng)接踵而至，陰云籠罩白云機(jī)場(chǎng)。天氣短暫好轉(zhuǎn)以后，上午十點(diǎn)，雷雨大風(fēng)再次襲來(lái)，頓時(shí)白晝?nèi)缫?，貨站及保障車輛都需要打開燈光照明。電閃雷鳴之后的傾盆大雨使貨站多處路段出現(xiàn)水浸，受本場(chǎng)及航路天氣影響，白云機(jī)場(chǎng)流控嚴(yán)重，預(yù)警啟動(dòng)和升級(jí)后，航空物流服務(wù)分公司立即啟動(dòng)了航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序，公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)駐應(yīng)急處置指揮中心應(yīng)急會(huì)商，進(jìn)行緊急處置。各級(jí)干部員工接到通知后馬上到位，迅速投入到保障不正常航班的工作中。

運(yùn)行控制中心負(fù)責(zé)物流分公司生產(chǎn)保障的協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)度，也是緊急事件發(fā)生后物流分公司現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的集結(jié)地點(diǎn)和決策中心，擔(dān)負(fù)著及時(shí)協(xié)調(diào)和處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題的任務(wù)。發(fā)布預(yù)警指令后，運(yùn)行控制中心嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的流程采取處置措施，及時(shí)確定航班延誤程度、航班延誤處置應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，并統(tǒng)一發(fā)布預(yù)案指令給各保障單位并進(jìn)行了詳細(xì)的布置和嚴(yán)格的要求。各級(jí)干部員工各司其職，投入到生產(chǎn)保障工作中：調(diào)度中心由專人專崗處理不正常航班信息，密切關(guān)注并主動(dòng)收集信息，及時(shí)將航班最新動(dòng)態(tài)信息通報(bào)前場(chǎng)，同時(shí)加強(qiáng)與各部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)將進(jìn)出港航班信息反饋給一線服務(wù)保障部門，實(shí)時(shí)播報(bào)航班信息，增加保障人員，耐心細(xì)致做好解釋工作；數(shù)據(jù)中心工作人員信息員及時(shí)統(tǒng)計(jì)航班延誤數(shù)量，及時(shí)與機(jī)場(chǎng)相關(guān)單位溝通了解延誤航班機(jī)號(hào)取消、變更；后續(xù)銜接航班的重新調(diào)配、補(bǔ)班等信息，及時(shí)上報(bào)以供應(yīng)急處置小組決策。監(jiān)控中心用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備對(duì)貨站生產(chǎn)運(yùn)行保障情況進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷監(jiān)控，提高對(duì)突發(fā)性事件信息報(bào)送的及時(shí)性。

現(xiàn)場(chǎng)保障各部門也及時(shí)對(duì)現(xiàn)有人力、物力資源進(jìn)行有效整合、調(diào)配，組織人員、設(shè)備，在做好防雨保護(hù)措施情況下，充分利用雷雨間歇期間進(jìn)行航班作業(yè)。各項(xiàng)措施使得運(yùn)行效率大大提高，為航班發(fā)生延誤后盡快恢復(fù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供了有力保障。同時(shí)，客服人員用真誠(chéng)的態(tài)度和細(xì)微的服務(wù)緩解貨主在等待過(guò)程中的不滿情緒，得到了貨主、貨代公司的一致理解和認(rèn)同。