2012年12月31日23時(shí)35分，隨著中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）MU5607航班平穩(wěn)降落沈陽桃仙國際機(jī)場（簡稱“桃仙機(jī)場”），機(jī)場連續(xù)實(shí)現(xiàn)第二十三個(gè)航空、空防安全年，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1101.2萬人次，同比增長7.6%，起降架次81291次，同比增長6.3%。

桃仙機(jī)場國際航線取得突出進(jìn)展。先后開通了東北首條直航歐洲法蘭克福航線，直航北美溫哥華航線，爭取到了直航澳門航線，并于2013年1月9日首航。

此外，大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，開通了由亞洲快捷航空公司執(zhí)行的沈陽至普吉島包機(jī)；完善支線發(fā)展，開通了沈陽至長白山、海拉爾、阿爾山支線，新增了呼和浩特-通遼-沈陽航線。在東北民航發(fā)展史上寫下了濃重的一筆。

機(jī)場成功爭取各基地航空公司在沈運(yùn)力的增加。一年來，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）在沈增加1架運(yùn)力，在沈運(yùn)力增至24架；深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）在沈運(yùn)力恢復(fù)高峰期的10架；春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）在沈運(yùn)力達(dá)4架；東航保持“滬沈快線”現(xiàn)有航班量，并增加了5條航線航班。

2012年，共有36家航空公司在沈運(yùn)營，執(zhí)行航線153條。其中，國內(nèi)航線128條，國際及地區(qū)航線25條，通航點(diǎn)達(dá)81個(gè)，航班平均每天超過223班，上述指標(biāo)均達(dá)到歷史最好水平。

2012年，機(jī)場繼續(xù)推進(jìn)管理型機(jī)場建設(shè)，完成了場區(qū)環(huán)衛(wèi)保潔、綠化養(yǎng)護(hù)、手推車、客艙清潔等4項(xiàng)業(yè)務(wù)的公開服務(wù)采購，完成桃仙供暖社會(huì)化。為保證2013年新航站樓的順利啟用，更好的服務(wù)十二運(yùn)，機(jī)場輕裝上陣，資源優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。