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中國機(jī)場

庫爾勒(且末)機(jī)場順利完成飛行校驗(yàn)

hkxyedu.com 2012-09-02中國機(jī)場
  中國民航網(wǎng) 通訊員李炎 報(bào)道:2012年8月27日19時,隨著校飛073的安全著陸,庫爾勒(且末)機(jī)場順利完成了本次的飛行校驗(yàn)。本次飛行校驗(yàn)主要針對儀表著陸系統(tǒng)中的航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)。   儀表著

  中國民航網(wǎng) 通訊員李炎 報(bào)道:2012年8月27日19時,隨著校飛073的安全著陸,庫爾勒(且末)機(jī)場順利完成了本次的飛行校驗(yàn)。本次飛行校驗(yàn)主要針對儀表著陸系統(tǒng)中的航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)。

  儀表著陸系統(tǒng)是國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)精密進(jìn)場和著陸設(shè)備,同時也是民用航空使用最多的精密進(jìn)場和著陸設(shè)備,為飛行安全和保障航班正點(diǎn)起到了十分重要的作用。航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)作是儀表著陸系統(tǒng)中的重要組成部分,為了保證在為飛行器提供服務(wù)時的準(zhǔn)確和安全以及其設(shè)備參數(shù)在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),航向信標(biāo)和下滑信標(biāo)必須9個月進(jìn)行一次定期校驗(yàn)。

  為保證此次校驗(yàn)的順利完成,庫爾勒(且末)機(jī)場各部門以及本場空軍積極配合,做好各項(xiàng)校驗(yàn)的保障工作。經(jīng)過5個多小時的校驗(yàn),航向和下滑信標(biāo)的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常,校驗(yàn)機(jī)組對我機(jī)場校驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)行情況表示滿意,至此本次飛行校驗(yàn)全部結(jié)束。此次飛行校驗(yàn)的順利完成,標(biāo)志著庫爾勒ILS系統(tǒng)能夠繼續(xù)為飛行器提供安全準(zhǔn)確的的進(jìn)場和著陸服務(wù)。

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