中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員楊映文 報(bào)道：在紀(jì)念民航安檢工作二十周年之際，珠海機(jī)場(chǎng)安檢人"穿越"回到1995年：5月31日，珠海機(jī)場(chǎng)剪彩通航，6月18日，珠海機(jī)場(chǎng)正式通航。從此，在南海之濱一支特殊的安檢隊(duì)伍迅速崛起。

　　公安民警穿上安檢服

　　說(shuō)它特殊，是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，珠海機(jī)場(chǎng)安檢是全國(guó)唯一一支由公安民警來(lái)執(zhí)行空防安全檢查任務(wù)的隊(duì)伍。

　　眾所周知，我國(guó)民航安全檢查工作最初是由武警部隊(duì)全面負(fù)責(zé)的，進(jìn)入九十年代，這一運(yùn)作模式已不適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展需要了。到1992年4月，安全檢查工作移交民航，各民航機(jī)場(chǎng)相繼組建了安全檢查站，從此，中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)的安全檢查工作走上了新的發(fā)展道路。而1995年6月通航的珠海機(jī)場(chǎng)其安檢工作則采取了又一新模式：珠海機(jī)場(chǎng)的安檢隊(duì)伍由珠海市公安局機(jī)場(chǎng)分局的民警組成。在當(dāng)時(shí)，這是全國(guó)唯一一支由公安民警來(lái)執(zhí)行空防安全檢查任務(wù)的隊(duì)伍，該模式一直延續(xù)至2006年。由于公安民警自身的特殊身份和過(guò)硬的整體素質(zhì)，出色地?fù)?dān)當(dāng)起了珠海機(jī)場(chǎng)的安全檢查重任。

　　"安檢協(xié)警"上崗

　　為適應(yīng)民航改革的需要，珠海機(jī)場(chǎng)從2000年開(kāi)始有計(jì)劃地培養(yǎng)安檢協(xié)警上崗，拉開(kāi)了將安全檢查業(yè)務(wù)移交回機(jī)場(chǎng)當(dāng)局管理的序幕。

　　2000年初和2001年上半年，珠海機(jī)場(chǎng)先后挑選部分職工進(jìn)入貨物安全檢查崗位學(xué)習(xí)和到旅客安檢崗位跟班學(xué)習(xí)，安檢隊(duì)伍構(gòu)成以公安民警為主機(jī)場(chǎng)職工為輔的管理模式，"我們當(dāng)時(shí)就好像是現(xiàn)在的協(xié)警。"一位珠海機(jī)場(chǎng)老安檢說(shuō)，"直到2006年3月，公安民警全部撤離安檢崗位，他們做回了真正的警察，而我們也就順理成章的成了安檢的'正規(guī)軍'。我們既興奮又備感壓力，興奮的是我們成為了真正的空防安全衛(wèi)士，榮譽(yù)和自豪感倍增，壓力是我們自信心不足，不知能否勝任這個(gè)的神圣崗位。"這位老安檢說(shuō)，剛移交時(shí)，安檢設(shè)備對(duì)比現(xiàn)在真是天差地別，行李檢查是X光機(jī)單機(jī)，沒(méi)有行李分層監(jiān)控系統(tǒng)，需要托運(yùn)的行李經(jīng)過(guò)安檢后貼上安檢封條，沒(méi)有封條的不予辦理托運(yùn)手續(xù)，造成很多不便，也存在一定的安全隱患。"后來(lái)，我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及在原從事安檢工作的機(jī)場(chǎng)公安分局民警的鼓勵(lì)和幫助下，我們逐漸增強(qiáng)信心，工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。"這位老安檢如是說(shuō)。

　　美麗的蛻變

　　2006年，珠海機(jī)場(chǎng)在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)管理模式的創(chuàng)新，其機(jī)場(chǎng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)委托珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司經(jīng)營(yíng)。在珠港公司和各駐場(chǎng)單位的共同努力下，特別是近幾年來(lái)民航的利好政策，珠海機(jī)場(chǎng)安檢發(fā)展帶來(lái)了空前的機(jī)遇。

　　這幾年，隨著機(jī)場(chǎng)管理模式的更新，安檢設(shè)備也進(jìn)行了全面更新?lián)Q代，有了新一代的單顯示器X光機(jī)，行李檢查變成了行李分層監(jiān)控系統(tǒng)，圖像清晰度大，分辨率高，有效地提高了行李檢查效率。在人員配備方面，之前的安檢員工都是機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的轉(zhuǎn)崗職工，經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)取得資格證后就可以上崗，人員素質(zhì)難免良莠不齊。針對(duì)這一問(wèn)題，公司在加強(qiáng)安檢人員培訓(xùn)的同時(shí)，不斷引入新人，充實(shí)和更新安檢隊(duì)伍。現(xiàn)在，新進(jìn)的安檢員工都是大專(zhuān)院校安檢專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，他們?cè)趯W(xué)校已經(jīng)經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并取得相應(yīng)的資格證書(shū)，這就大大提高了安檢人員的整體素質(zhì)。2010年，珠海機(jī)場(chǎng)成立了專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)安檢員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)更加系統(tǒng)、更加及時(shí)、更加貼近工作實(shí)際。在服務(wù)方面，進(jìn)一步規(guī)范了文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，每一位員工在經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)并通過(guò)考核之后才能上崗。珠海機(jī)場(chǎng)安檢人員率先在民航范圍內(nèi)推出了多項(xiàng)服務(wù)新舉措：如"憑牌取物"服務(wù)。旅客進(jìn)入安檢區(qū)獲得一個(gè)與裝自己衣物的筐同名號(hào)牌的取物牌，大大減少旅客物品丟失、錯(cuò)拿等現(xiàn)象；如"化妝品隨行"服務(wù)。他們免費(fèi)向旅客提供容量100毫升空瓶子，"確保那些超標(biāo)攜帶化妝品的旅客，至少可以帶走100毫升的化妝品"……

　　事實(shí)證明，珠海機(jī)場(chǎng)安檢隊(duì)伍是一支可以信賴(lài)的隊(duì)伍，也是一支特別能戰(zhàn)斗特別能吃苦的隊(duì)伍。他們連續(xù)為8屆中國(guó)航展提供安全保障，順利完成2010年廣州亞運(yùn)會(huì)及2011深圳大運(yùn)會(huì)主備降機(jī)場(chǎng)保障等大型活動(dòng)，查獲單人單次攜帶665克的人身藏毒大案等；沒(méi)有發(fā)生一起因安檢原因造成的航班延誤。這些成績(jī)的取得不僅得到地方政府及民眾的認(rèn)可，更得到了民航業(yè)界的關(guān)注和嘉許。