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中國機(jī)場(chǎng)

昆明長水機(jī)場(chǎng)試飛一天 4地機(jī)場(chǎng)備降-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-12-30中國機(jī)場(chǎng)
  隨著昆明長水國際機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工程即將竣工,試飛工作也將陸續(xù)展開。據(jù)悉,此次試飛將由東航云南公司執(zhí)行。試飛成功后,意味著長水機(jī)場(chǎng)將正式具備飛行條件?!  澳壳?,東航已經(jīng)編制完成了長水新機(jī)場(chǎng)的試飛方案”,

  隨著昆明長水國際機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工程即將竣工,試飛工作也將陸續(xù)展開。據(jù)悉,此次試飛將由東航云南公司執(zhí)行。試飛成功后,意味著長水機(jī)場(chǎng)將正式具備飛行條件。

  “目前,東航已經(jīng)編制完成了長水新機(jī)場(chǎng)的試飛方案”,東航云南公司副總經(jīng)理馬毅說,機(jī)場(chǎng)的校驗(yàn)飛行是新建機(jī)場(chǎng)通航的重要條件和首要環(huán)節(jié)。按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)施以及飛行程序等進(jìn)行行業(yè)校驗(yàn),是后期試飛、試運(yùn)行、行業(yè)總驗(yàn)及轉(zhuǎn)場(chǎng)等重大事宜的前提條件,一般由中國民航校驗(yàn)飛行中心組織實(shí)施,對(duì)機(jī)場(chǎng)當(dāng)局、空管的導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光系統(tǒng)、飛行程序、甚高頻等進(jìn)行校驗(yàn),為后續(xù)機(jī)場(chǎng)使用許可的申報(bào)提供重要依據(jù)。新機(jī)場(chǎng)校飛后,才具備試飛的條件。

  據(jù)悉,東航此次試飛計(jì)劃為:使用A330-300型、B737-700型飛機(jī)對(duì)新機(jī)場(chǎng)進(jìn)行為期一天的試飛活動(dòng),上午08:00由昆明巫家壩調(diào)機(jī)至長水機(jī)場(chǎng),從08:30至20:00在新機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試飛;20:30從長水機(jī)場(chǎng)起飛返回巫家壩機(jī)場(chǎng),選用昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)、貴陽、重慶、成都機(jī)場(chǎng)作為備降機(jī)場(chǎng)。試飛科目包括晝夜間在調(diào)機(jī)起降過程中完成機(jī)場(chǎng)陸/空通訊和VOR/DME設(shè)備作用距離的檢查工作等。

  記者獲悉,東航轉(zhuǎn)場(chǎng)后計(jì)劃新開昆明-金邊、昆明-清萊等國際航線,昆明-北海-香港、麗江-香港地區(qū)航線及昆明-西寧、昆明-呼和浩特等國內(nèi)航線。屆時(shí)通航點(diǎn)將從目前73個(gè)增至約83個(gè)、航線條數(shù)從目前96條增至約108條。

  此外,目前,巫家壩國際機(jī)場(chǎng)僅有1個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn),部分旅客要花3小時(shí)以上時(shí)間“一關(guān)兩檢”。東航進(jìn)駐長水后,對(duì)于中轉(zhuǎn)旅客,將增設(shè)“國內(nèi)轉(zhuǎn)國際”、“國際轉(zhuǎn)國際”、“國際轉(zhuǎn)國內(nèi)”業(yè)務(wù)。對(duì)于兩個(gè)東航中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班銜接時(shí)間在60分鐘以內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅客,將分為“聯(lián)程值機(jī)、行李直掛”、“分段值機(jī)、行李直掛” “普通中轉(zhuǎn)”三種作業(yè)流程提供服務(wù),對(duì)國際航班旅客,轉(zhuǎn)場(chǎng)后,國際進(jìn)出港旅客將先辦理國際值機(jī)手續(xù),然后再通過海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防等聯(lián)檢單位。(趙晨)

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