中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 記者凌育增、任智麗 通訊員 丁校書 報(bào)道：近年來，在兩地政府的大力支持下，深港機(jī)場(chǎng)在陸路的連接上更加緊密，形成了水陸并進(jìn)的格局。自《珠三角地區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺(tái)后，深港之間的融合進(jìn)一步加強(qiáng)。作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，深港機(jī)場(chǎng)在融合中發(fā)揮更重要的作用。

　　據(jù)介紹，2011年7月，深圳機(jī)場(chǎng)二跑道啟用；2012年底，T3航站樓將竣工。基礎(chǔ)設(shè)施改善所帶來的翻天覆地變化，無疑為深港機(jī)場(chǎng)的合作帶來了新機(jī)遇。順應(yīng)這一形勢(shì)，深圳機(jī)場(chǎng)在"十二五"規(guī)劃中確定了"深港合作"戰(zhàn)略，有信心在深港城市的合作中扮演更為重要的角色。

　　深圳機(jī)場(chǎng)利用自己的國(guó)內(nèi)航線資源和深港間便捷的地面和水上交通，讓內(nèi)地旅客輕松抵達(dá)香港，港澳旅客也可反向輕松到達(dá)內(nèi)地城市。為與航空服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，深圳機(jī)場(chǎng)與香港間的快線大巴被命名為"虛擬航班"，分別標(biāo)以航班號(hào)，車上服務(wù)也采用民航標(biāo)準(zhǔn)。兩地機(jī)場(chǎng)還為"經(jīng)深飛"設(shè)立旅客安檢通道，為旅客乘機(jī)提供更多的便利。同時(shí)，雙方還合作進(jìn)一步加大產(chǎn)品的宣傳力度，讓更多的旅客享受到出行的便利。據(jù)了解，深港機(jī)場(chǎng)合作更將未來目標(biāo)放到航空貨運(yùn)方面，共同探討設(shè)立 "貨物無縫快速中轉(zhuǎn)通道"，以逐步實(shí)現(xiàn)內(nèi)地--深圳--香港之間的貨物空陸空聯(lián)運(yùn)無縫中轉(zhuǎn)。

　　直通鐵路的修建，是實(shí)現(xiàn)兩機(jī)場(chǎng)間航線互補(bǔ)的最直接途徑。為此，深港政府大膽地提出了建設(shè)便捷的深港機(jī)場(chǎng)線的想法。研究顯示，深港兩機(jī)場(chǎng)間涉及鐵路30公里，建成后全程只需20分鐘，將采用"一地兩檢"的模式，極其方便快捷。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著互補(bǔ)性增強(qiáng)，雙方的合作空間更為廣闊，深港機(jī)場(chǎng)有望開啟民航同城化運(yùn)輸模式 ，成為國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)之一，吸引海內(nèi)外旅客將此作為進(jìn)出中國(guó)重要的門戶，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。

　　深圳機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，下一步，深圳機(jī)場(chǎng)將和城市共同轉(zhuǎn)型，要從過去的單純追求排位轉(zhuǎn)到結(jié)合城市特性挖掘深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)展過程中的個(gè)性因素上來，要著重從"特色機(jī)場(chǎng)"上下功夫，從內(nèi)涵上下功夫，從機(jī)場(chǎng)管理方式上下功夫，從資源的應(yīng)用和開發(fā)上下功夫，做強(qiáng)做大深圳機(jī)場(chǎng)，為深圳城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為深圳的國(guó)際化城市發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。