圖：烏魯木齊國際機場三號航站樓（T3）門前的彩球與萬米高空的航班、百米之遙的二號航站樓（T2）和剛剛起飛的早班飛機交相輝映。攝影：任春山

　　民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息：2011年4月16日是新疆機場（集團）有限責任公司（簡稱“新疆機場集團公司”）成立七周年的紀念日。這一天，作為新疆機場集團成立七周年獻禮工程的烏魯木齊地窩堡國際機場（簡稱“烏魯木齊機場”）T2航站樓改造工程，在經(jīng)過8個半月的改造后也將重新投入使用。

　　烏魯木齊機場T2航站樓于2000年建成，在經(jīng)過10多年的使用后，其整體形象已遠遠不能滿足當前自治區(qū)經(jīng)濟社會和新疆機場大發(fā)展的需求。2010年7月10日，烏魯木齊機場T2航站樓改造工程正式開工建設；今年3月26日竣工，28日順利通過竣工驗收。

　　此次T2航站樓改造工程主要包括航站樓內(nèi)、外裝飾改造工程和商業(yè)區(qū)改造工程，總改造面積達47800平方米。新改造后的T2航站樓在外部色彩搭配和品質(zhì)上與T1和T3航站樓互相融合，形成了一個整體，極大地提升了烏魯木齊機場三座航站樓的整體視覺感。航站樓內(nèi)部仍沿用原二層式進出港流程，一樓為進港航班到達廳，二樓為旅客出港廳。值得一提的是，在裝飾一新的航站樓內(nèi)，變化最大的地方就是將二層出港廳內(nèi)原400米長的候機長廊橡膠地面全部更新花崗巖地面，對22個衛(wèi)生間進行了統(tǒng)一裝修，給人耳目一新的感覺。同時，對航站樓內(nèi)所有貴賓休息區(qū)進行了改造，并新增貴賓休息區(qū)近300平方米，使航站樓服務高端旅客的功能愈加完善，更具人性化。新改造后的T2航站樓除了在外觀上與T1和T3航站樓形成整體，在內(nèi)部則通過電梯和長廊與T3和T1航站樓相連，可使旅客更加方便快捷地往返于三座航站樓之間，其人性化的設計也充分體現(xiàn)了新疆機場集團“旅客至尊，服務至上”的理念。

　　改造后的T2航站樓投入使用將進一步提升烏魯木齊機場的服務功能，旅客的乘機環(huán)境和服務環(huán)境也將得到很大的改善，這為烏魯木齊機場努力打造國家西部門戶樞紐機場、積極爭創(chuàng)全國文明機場奠定了堅實的硬件基礎。據(jù)悉，T2航站樓投入使用后，將繼續(xù)為乘坐除中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）以外的國內(nèi)航空公司航班的旅客提供服務。