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民航新聞

中國郵航開通天津經(jīng)大連至大阪往返國際航線

航空教育網(wǎng) 2011-03-29民航新聞
  圖1:中國郵政航空公司副總經(jīng)理張杰在大連周水子國際機(jī)場出席開航儀式。攝影:張明   民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:3月29日的大連周水子國際機(jī)場停機(jī)坪上,“熱烈祝賀郵航開通天津-大

中國郵航開通天津經(jīng)大連至大阪往返國際航線

  圖1:中國郵政航空公司副總經(jīng)理張杰在大連周水子國際機(jī)場出席開航儀式。攝影:張明

  民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:329的大連周水子國際機(jī)場停機(jī)坪上,“熱烈祝賀郵航開通天津-大連-大阪航線”的大紅橫幅鮮艷奪目。16時(shí),伴隨著巨大的引擎轟鳴聲,一架涂有“中國郵政航空”字樣、航班號為8Y215的波音737全貨機(jī)從跑道上騰空而起,向著日本大阪飛去。此前,13時(shí)47分,該航線的起始地——天津?yàn)I海國際機(jī)場也舉行了航線開通儀式。飛機(jī)于北京時(shí)間18時(shí)飛抵日本大阪。至此,中國郵政航空公司(China Postal Airlines,簡稱“郵航”)天津——大連——大阪航線正式開通。

  郵航天津——大連——大阪往返航線為每周5班,運(yùn)行日為周二至周六。該條航線的開通,將緩解大連至日本的空中貨運(yùn)運(yùn)力緊張問題,為大連對日物流提供便捷的空中直達(dá)通道,使原來需要周邊大型機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)日本的貨物在傳遞時(shí)限上縮短兩到三天,有利于強(qiáng)化大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的地位,并帶動(dòng)周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),大連機(jī)場正式成為郵航第22個(gè)通航站點(diǎn),為大連加入EMS全夜航網(wǎng)絡(luò)和拓展EMS業(yè)務(wù)市場做好了準(zhǔn)備。

  圖2:中國郵政航空公司副總經(jīng)理張杰在大連周水子國際機(jī)場出席開航剪彩儀式。攝影:張明

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