揚(yáng)子江快運(yùn)新開(kāi)成都第一條直飛東歐貨運(yùn)航線(xiàn)
民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:2011年3月28日起,揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司(Yangtze River Express,簡(jiǎn)稱(chēng)“揚(yáng)子江快運(yùn)”)“上海——成都——盧森堡——布拉格——上?!必涍\(yùn)航線(xiàn)成功首航。該貨運(yùn)航班由揚(yáng)子江快運(yùn)的波音747飛機(jī)執(zhí)行,每周執(zhí)行2個(gè)航班,從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的起飛時(shí)間分別為周一、周四。
揚(yáng)子江快運(yùn)“上?!啥肌R森堡——布拉格——上?!焙骄€(xiàn)作為成都第一條直飛東歐的貨運(yùn)航線(xiàn),將有效拓寬成都及西部地區(qū)的貨運(yùn)通道,并配合成都市政府推動(dòng)當(dāng)?shù)卣猩桃Y力度,吸引周邊城市的歐洲貨源向成都集聚,借此拉動(dòng)我西南地區(qū)物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展,助力成都進(jìn)一步成為我國(guó)西南地區(qū)重要的樞紐航空港。
據(jù)悉,“上?!啥肌R森堡——布拉格——上?!必涍\(yùn)航線(xiàn)也是經(jīng)由布拉格飛往東歐的第一條國(guó)際航線(xiàn)。布拉格作為捷克的首都和最大的城市,是東歐的三大城市之一,地處歐亞大陸中心,交通便利,物流通暢,具有輻射整個(gè)東歐的地理優(yōu)勢(shì),經(jīng)停布拉格的貨物可以在3天以?xún)?nèi)運(yùn)往東歐各主要城市。該航線(xiàn)的開(kāi)通將為成都與東歐各主要城市架起一座暢通無(wú)阻的空中貨運(yùn)橋梁,也使揚(yáng)子江快運(yùn)初步形成以布拉格為中心輻射整個(gè)東歐,以及以盧森堡為中心輻射整個(gè)中西歐的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)格局。
揚(yáng)子江快運(yùn)作為一家專(zhuān)業(yè)航空貨運(yùn)公司,主要從事國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)及物流相關(guān)業(yè)務(wù)。目前,揚(yáng)子江快運(yùn)擁有9架波音737-300貨機(jī)和4架波音747 -400F全貨機(jī),開(kāi)通國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)共計(jì)45余條,每周航班達(dá)200余個(gè),員工600余人;在上海、北京、深圳、西安、天津、杭州、青島、濰坊、煙臺(tái)等地設(shè)立了營(yíng)業(yè)部,而且擁有由上海始發(fā)至盧森堡、洛杉磯、紐約、芝加哥、波士頓、法蘭克福、巴黎、名古屋等地區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán),并與聯(lián)邦快遞(FedEx)、順豐航空等多家航空公司建立了良好的合作關(guān)系。
預(yù)計(jì)至2011年,揚(yáng)子江快運(yùn)寬體貨機(jī)規(guī)模將達(dá)到20架,以逐步構(gòu)建從上海出發(fā)、覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市、連接歐亞大陸的世界性航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將進(jìn)一步完善“以上海為中心,涵蓋亞洲周邊,輻射歐美”的國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供更為快捷、便利的高品質(zhì)服務(wù)。
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