直升機(jī)緊急出動(dòng) 飛越180海里救助斷臂漁民
圖:發(fā)生事故的“魯文漁53367”漁船。攝影:謝元蕾
昨(6)日,在山東威海石島東南100海里附近海域的“魯文漁53367”漁船上一漁民作業(yè)時(shí)不慎右上肢被鋼索絞斷,生命垂危。駐山東蓬萊的交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)獲知山東省海上搜救中心的求救信息后,救助機(jī)組人員長(zhǎng)途奔襲180余海里,成功將危重漁民救上直升機(jī),并轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)院救治。
昨日8時(shí)55分,交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)蓬萊救助值班室接到山東省海上搜救中心的救助信息:威海石島東南海域,“魯文漁53367”漁船上一漁民胳膊被絞斷,漁船正以8節(jié)航速向石島全速航行,請(qǐng)求救助飛行隊(duì)派專業(yè)直升機(jī)前往救助。
飛行隊(duì)救助值班室一邊迅速獲取漁船聯(lián)系方式,并建立聯(lián)系,通知漁船全速行駛,一邊會(huì)同飛行員、氣象人員研究制定飛行救助方案。在漁船距離交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)可允許救助范圍只有8海里時(shí),交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)啟動(dòng)緊急出動(dòng)程序。
9時(shí)45分,B7309救助直升機(jī)從蓬萊機(jī)場(chǎng)直飛救助海域。經(jīng)過(guò)1小時(shí)20分鐘的緊張飛行,救助直升機(jī)飛抵漁船上空。機(jī)組人員空中偵察后發(fā)現(xiàn),可供救生員空降的漁船尾部堆滿了漁網(wǎng),機(jī)組人員無(wú)法實(shí)施空中吊運(yùn)。機(jī)長(zhǎng)許凡迅速通知漁民收拾漁船尾部漁網(wǎng),為救生員空降實(shí)施營(yíng)救創(chuàng)造條件。許凡、張洪彬操作直升機(jī)在絞車手談俊的口令下,直升機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)接近漁船上空,救生員栗軍輝躍出機(jī)艙。此時(shí),通透的直升機(jī)機(jī)艙和鋼索上被懸吊的栗軍輝在零下10℃的嚴(yán)寒中工作著。絞車手談俊為了能夠與機(jī)組人員默契地配合,確保救生員的安全,能夠嫻熟地操作絞車,他只能戴著一副薄薄的線手套。
兩分鐘后,救生員栗軍輝安全降落在漁船尾部。栗軍輝迅速了解漁民傷情,并通過(guò)對(duì)講機(jī)與機(jī)組人員建立聯(lián)系。直升機(jī)再次接近,栗軍輝為重傷漁民穿上救生服,栗軍輝一個(gè)上升手勢(shì),他連同重傷漁民,被成功吊進(jìn)機(jī)艙。隨即,許凡、張洪彬駕駛直升機(jī)直飛威海機(jī)場(chǎng)。12時(shí)30分,直升機(jī)在威海機(jī)場(chǎng)落地,重傷漁民迅速轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)救治。由于救助及時(shí),漁民已脫離生命危險(xiǎn)。

- 上一篇
東航江蘇客艙乘務(wù)五分部全力備戰(zhàn)2013年春運(yùn)
2013年的春運(yùn)即將到來(lái),中國(guó)東方航空江蘇有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,簡(jiǎn)稱“東航江蘇公司”)客艙服務(wù)部工作又將迎來(lái)一個(gè)重大任務(wù),為做好春
- 下一篇
反思昆明機(jī)場(chǎng)滯留混戰(zhàn) 別忙往選址上扯
1月3日起,昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧天氣,導(dǎo)致當(dāng)天440個(gè)架次航班取消,官方稱近萬(wàn)名乘客滯留。機(jī)場(chǎng)一度陷入混亂(1月6日《京華時(shí)報(bào)》)?;靵y已然過(guò)去,當(dāng)下最需要的是從危機(jī)中