北京時(shí)間12月8日凌晨消息，路透社周五引述知情人士說法報(bào)道，包括中國(guó)工商銀行在內(nèi)的中資財(cái)團(tuán)正在與美國(guó)國(guó)際集團(tuán)（AIG）進(jìn)行談判，希望以約55億美元的價(jià)格購(gòu)買后者名下的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)ILFC。

一個(gè)匿名消息來(lái)源表示，交易結(jié)果最快會(huì)在下周早些時(shí)候宣布。美國(guó)國(guó)際集團(tuán)一直積極出售資產(chǎn)以盡快償還美國(guó)政府在2008年提供的1820億美元援助貸款，其名下的ILFC飛機(jī)租賃部門曾被寄予厚望能夠通過首輪公開募股交易實(shí)現(xiàn)公開交易，但是不利的市場(chǎng)環(huán)境導(dǎo)致了多次計(jì)劃一再推遲。

之前的報(bào)道指出，ILFC的上市計(jì)劃中對(duì)這一業(yè)務(wù)的估值是在60億美元到80億美元之間。美國(guó)國(guó)際集團(tuán)的首席執(zhí)行官羅伯特本默切（Robert Benmosche）直到上個(gè)月還公開表示，正在等待市場(chǎng)環(huán)境改善以繼續(xù)推進(jìn)ILFC上市交易。

一個(gè)消息來(lái)源表示，中資財(cái)團(tuán)在之前不久介入，希望購(gòu)買這一業(yè)務(wù)，“談判已經(jīng)相當(dāng)深入”，不過收購(gòu)價(jià)格還沒有完全確定，具體金額還取決于很多因素。

消息來(lái)源稱，除中國(guó)工商銀行以外，這個(gè)中資財(cái)團(tuán)還包括了新華信托和中國(guó)航空工業(yè)基金，其中新華信托是由英國(guó)巴克萊銀行參股20%的信托公司。根據(jù)目前的談判進(jìn)展，美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在出售ILFC之后將保留一小部分權(quán)益。

根據(jù)美國(guó)國(guó)際集團(tuán)第三季度的財(cái)報(bào)，截止到2012年9月30日的ILFC凈賬面價(jià)值是79億美元。羅伯特本默切之前一再表示，不會(huì)以低于賬面價(jià)值的數(shù)額出售ILFC，不過分析指出，上市交易拖延15個(gè)月無(wú)法成行可能改變美國(guó)國(guó)際集團(tuán)高層的思路。

財(cái)報(bào)也指出，ILFC總資產(chǎn)價(jià)值是396億美元，第三季度中的運(yùn)營(yíng)收入是3900萬(wàn)美元，去年同期的業(yè)績(jī)是有13億美元運(yùn)營(yíng)虧損。公司在去年第三季度計(jì)入了15億美元的減值開支和公平價(jià)值調(diào)整。

由史蒂芬烏德瓦哈茲（Steven Udvar-Hazy）創(chuàng)立的ILFC在被美國(guó)國(guó)際集團(tuán)收購(gòu)之后已經(jīng)是全球領(lǐng)先的飛機(jī)租賃服務(wù)公司，是全球最大的乘用噴氣機(jī)擁有者之一，其客戶包括了絕大多數(shù)主要航空公司，創(chuàng)立40年以來(lái)從波音和空中客車采購(gòu)了超過1500架飛機(jī)。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是通用電氣名下的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)GECAS。