“未來(lái)十年，中國(guó)民航市場(chǎng)仍將保持快速增長(zhǎng)，低成本航空商業(yè)模式將具有強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α！笨罩锌蛙嚬荆ˋirbus S.A.S.）中國(guó)公司商務(wù)及對(duì)外事務(wù)高級(jí)副總裁陳菊明在3月22日授予春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”）卓越獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)儀式上說(shuō)。

　　春秋航空是第一家將低成本航空公司的概念引入中國(guó)的航空公司。目前，春秋航空運(yùn)營(yíng)著由22架空中客車A320飛機(jī)組成的單一型機(jī)隊(duì)。公司自成立以來(lái)，在堅(jiān)持低票價(jià)政策的同時(shí)連年盈利，平均客座率超過(guò)95%。

　　空客對(duì)春秋航空寄予很高的期待。陳菊明說(shuō)：看一個(gè)公司是否有市場(chǎng)前景，最關(guān)鍵的是看其在危機(jī)到來(lái)時(shí)的經(jīng)營(yíng)狀況，一個(gè)航空公司的可持續(xù)發(fā)展前景如何在于其抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。春秋航空在全球金融危機(jī)的重創(chuàng)下仍然能夠保持盈利，體現(xiàn)出了低成本航空商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)。

　　截至2011年2月底，共有664架空中客車飛機(jī)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)，占中國(guó)大陸現(xiàn)役100座級(jí)以上飛機(jī)總數(shù)的44%。陳菊明表示，據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)十年，中國(guó)民航市場(chǎng)的機(jī)隊(duì)規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)，加上中國(guó)民航市場(chǎng)的需求旺盛，低成本航空公司將大有可為。