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海航集團(tuán)入股組建“福州航空” 將沖擊廈航

hkxyedu.com 2012-08-21民航新聞
  海航航空控股有限公司方面昨天(20日)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn),海航集團(tuán)有限公司近日確實(shí)與福州市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將著力在航空公司、臨空產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃、金融機(jī)構(gòu)、旅游文化

  海航航空控股有限公司方面昨天(20日)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn),海航集團(tuán)有限公司近日確實(shí)與福州市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將著力在航空公司、臨空產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃、金融機(jī)構(gòu)、旅游文化、城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、設(shè)立總部基地等八個(gè)方面建立全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  根據(jù)協(xié)議,雙方將共同發(fā)起組建福州航空公司,推動(dòng)“福州航空”完成設(shè)立審批及開航后的航線審批。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲得的一份福州市政府方面的宣傳材料則顯示,雙方將共同發(fā)起組建福州航空公司,推動(dòng)“福州航空”完成設(shè)立審批及開航后的航線審批;合作發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金,投資福州市的機(jī)場(chǎng)、造船和航運(yùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè);在船政文化、旅游度假區(qū)以及高級(jí)酒店、高端商務(wù)地產(chǎn)等文化旅游領(lǐng)域開展廣泛合作;在發(fā)起或設(shè)立金融機(jī)構(gòu)以及基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃等方面開展合作;在馬尾新城、中央商務(wù)區(qū)等城市建設(shè)領(lǐng)域,以及江陰工業(yè)區(qū)、閩臺(tái)(福州)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面開展深入合作;海航集團(tuán)注冊(cè)獨(dú)立法人的全資子公司作為區(qū)域總部企業(yè)等。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,福州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力巨大,單獨(dú)開拓航空公司,表明海航對(duì)福州地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)的重視,同時(shí)也有利于其加快進(jìn)入福州航空市場(chǎng),并與福州市政府達(dá)成更多的協(xié)議。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  目前廈門航空是福建地區(qū)唯一的航空公司。據(jù)了解,目前福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往國(guó)內(nèi)各大城市的航班中,大部分是廈門航空有限公司的航班。如果福州航空公司成立,福建將成為國(guó)內(nèi)位數(shù)不多的擁有兩個(gè)地方航空公司的省份。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  申正遠(yuǎn)認(rèn)為,福州航空的成立,將對(duì)廈門航空在福建地區(qū)的業(yè)務(wù)造成一定的沖擊。“此次海航與福州市政府締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴涉及多方面合作,整個(gè)航空行業(yè)及其延伸服務(wù)的產(chǎn)業(yè)或多有所涉及,這必然會(huì)給海航進(jìn)軍福州航空市場(chǎng)帶來很多的便利和優(yōu)惠,這將沖擊廈門航空的的業(yè)務(wù),給其帶來了潛在的激烈的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)在其他航空相關(guān)領(lǐng)域上也對(duì)其照成威脅。”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  也有分析認(rèn)為,海航的加入,并在福州設(shè)立航空公司,必將給福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)增加更多的航線,有利于做大長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)的規(guī)模,為福州打造航空樞紐港奠定基礎(chǔ)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  不過申正遠(yuǎn)也指出,成立航空公司需要向中國(guó)民用航空局申報(bào),批準(zhǔn)后仍需申請(qǐng)運(yùn)行合格審定和運(yùn)行許可等多種程序。海航與福州市政府簽訂合作協(xié)議,并不意味著民航局的批準(zhǔn),這仍需海航集團(tuán)在多方面仍需努力,福州航空獲批和批復(fù)時(shí)間視航空規(guī)劃以及海航實(shí)力而定,若民航局認(rèn)同福州航空成立的必要性和可行性,相信批復(fù)的概率會(huì)比較高,需時(shí)也不會(huì)太久。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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  相關(guān)實(shí)體: 福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng) 海航 廈航

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