民航資源網(wǎng)2011年3月9日消息：北京作為中國(guó)連接全球各地的樞紐，承擔(dān)了中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）70%的運(yùn)力，為鞏固國(guó)航在這一地區(qū)的航線優(yōu)勢(shì)，2011年新開多條國(guó)際航線。

　　3月27日開通北京——杜塞爾多夫——北京直飛航線，航班號(hào)為CA963/4，班期為每周二、五、日。5月11日開通北京——慕尼黑——雅典——慕尼黑——北京航線，航班號(hào)為CA961/2，班期為每周三、六，6月15日開通北京——米蘭——北京直飛航線，航班號(hào)為CA949/50，班期為每周一、三、六。以上航線均由豪華的空中客車A330執(zhí)飛，公務(wù)艙座椅寬敞、舒適，可根據(jù)旅客需求調(diào)至起飛著陸位、閱讀位、舒適休閑位。經(jīng)濟(jì)艙旅客可欣賞數(shù)十部影片上百首歌曲，享受無(wú)限飛行樂趣。

　　此外，國(guó)航為滿足市場(chǎng)需求，不斷在重點(diǎn)航線增加運(yùn)力。3月27日起九寨溝——北京——九寨溝航線每天一班，北京——斯德哥爾摩——北京航線，增加至每天一班；6月1日起北京——溫哥華——北京航線，每周增至五班。9月1日起北京——洛杉磯——北京航線增至每天兩班。

　　國(guó)航不斷拓展以北京為樞紐的強(qiáng)大均衡全球航線網(wǎng)絡(luò)，幫助旅客便捷的到達(dá)30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，架起跨越時(shí)空的橋梁，更期待用東方的待客之禮與旅客搭起心靈的橋梁。