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民航新聞

A380試飛西安成功 開啟機(jī)場雙跑道運(yùn)行時(shí)代

航空教育網(wǎng) 2011-12-28民航新聞
  圖:咸陽機(jī)場二期工程南飛行區(qū)空客A380成功試飛 攝影:郭文昌   民航資源網(wǎng)2011年12月28日消息:12月28日下午,在西安咸陽國際機(jī)場(簡稱“咸陽機(jī)場”)二期擴(kuò)建工程南飛行區(qū),數(shù)百雙

A380試飛西安成功 開啟機(jī)場雙跑道運(yùn)行時(shí)代

  圖:咸陽機(jī)場二期工程南飛行區(qū)空客A380成功試飛 攝影:郭文昌

  民航資源網(wǎng)2011年12月28日消息:12月28日下午,在西安咸陽國際機(jī)場(簡稱“咸陽機(jī)場”)二期擴(kuò)建工程南飛行區(qū),數(shù)百雙眼睛共同見證了這一激動人心的歷史時(shí)刻——享有“空中巨無霸”之稱的空中客車A380飛機(jī)首次來到西北地區(qū),在咸陽機(jī)場二期工程新建跑道上圓滿完成了起落、試飛的全過程,這標(biāo)志著咸陽機(jī)場二期工程飛行區(qū)項(xiàng)目具備了正式運(yùn)行條件,咸陽機(jī)場具備了全球最大民航客機(jī)的保障能力。

空客A380執(zhí)行試飛,意義非凡

  咸陽機(jī)場新跑道建成后,特別安排目前世界上載客量最大的空中客車A380飛機(jī)執(zhí)行驗(yàn)證試飛,對咸陽機(jī)場而言,意義非凡。就在一周前,機(jī)場二期擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程順利通過竣工驗(yàn)收,成為擴(kuò)建工程中首個(gè)完工的重大項(xiàng)目,意味著新建飛行區(qū)已具備試運(yùn)行條件。據(jù)悉,機(jī)場新建飛行區(qū)按照民航機(jī)場的最高等級4F進(jìn)行建設(shè),飛行區(qū)道面面積160萬平方米,新跑道長3800米、寬60米,是西北地區(qū)首條4F級跑道,可滿足空中客車A380的起降,跑道主降方向設(shè)置Ш類A型精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),達(dá)到世界級跑道標(biāo)準(zhǔn)。

  此次成功試飛標(biāo)志著咸陽機(jī)場已經(jīng)具備了保障全球最大型客機(jī)的能力,是對機(jī)場新建飛行區(qū)綜合保障能力的一次重要檢驗(yàn),也標(biāo)志著機(jī)場二期工程建設(shè)取得了重要的階段性成果,為明年3月二期工程全面順利投運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。伴隨新跑道建成啟用,咸陽機(jī)場將開啟西北地區(qū)“雙跑道運(yùn)行時(shí)代”,機(jī)場的綜合保障能力將比肩世界大型樞紐機(jī)場水平。

二期擴(kuò)建工程完工在即,值得期待

  2007年12月,作為西北民航有史以來最大的建設(shè)項(xiàng)目,咸陽機(jī)場二期擴(kuò)建工程奠基。該工程是民航局、陜西省“十一五”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是國家發(fā)改委確定的西部大開發(fā)18個(gè)重點(diǎn)開工項(xiàng)目之一,總投資近100億元。2011年底,二期擴(kuò)建工程將宣布全面順利完工。待工程投運(yùn)時(shí),咸陽機(jī)場航站樓總面積將達(dá)40萬平方米,同時(shí)擁有三座航站樓,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次的保障需求,將極大提升機(jī)場整體的安全運(yùn)行和服務(wù)保障能力,為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  可以預(yù)見,二期擴(kuò)建工程的建成投運(yùn),將把咸陽機(jī)場打造成為西安國際化大都市建設(shè)的亮麗名片,成為陜西乃至西部地區(qū)的標(biāo)志性建筑,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、西咸新區(qū)建設(shè)和西安國際化大都市發(fā)揮重要的引領(lǐng)帶動作用。

堅(jiān)持航空主戰(zhàn)場戰(zhàn)略,從未停歇

  咸陽機(jī)場地處中國大陸中心,承東啟西,貫通南北,作為國內(nèi)遠(yuǎn)程航線的最佳經(jīng)停點(diǎn),是中國西部的重要門戶,也是連接歐亞空中航路上的重要中轉(zhuǎn)站,具有得天獨(dú)厚的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。作為陜西的重要門戶和航空樞紐,多年來,西部機(jī)場集團(tuán)始終堅(jiān)持服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,始終堅(jiān)持航空主戰(zhàn)場戰(zhàn)略,不斷完善咸陽機(jī)場樞紐功能。自2008年成功引入外資,成立咸陽機(jī)場股份公司以來,更是堅(jiān)持與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,不斷提升機(jī)場的運(yùn)營管理和安全服務(wù)保障水平。

  近五年來,咸陽機(jī)場航空業(yè)務(wù)量發(fā)展迅速,旅客吞吐量年均增長逾200萬人次,平均增幅達(dá)17.7%,位居全國十大機(jī)場前列。2011年12月8日,咸陽機(jī)場成為全國第八個(gè)年旅客吞吐量突破2000萬人次的機(jī)場,預(yù)計(jì)全年有望突破2115萬人次。目前,咸陽機(jī)場與國內(nèi)外23家航空公司建立了合作關(guān)系,共有通往國內(nèi)外83個(gè)城市的169條航線,初步形成以咸陽機(jī)場為中心,有效連接國內(nèi)大型機(jī)場,全面覆蓋周邊中小機(jī)場的輪輻式航線網(wǎng)絡(luò),為大型綜合航空樞紐的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

陜西民航的國際夢想,不再遙遠(yuǎn)

  近年來,陜西省持續(xù)加大對航空的支持力度,尤其是在咸陽機(jī)場樞紐建設(shè)和開辟國際航線方面給予了重點(diǎn)關(guān)注和政策支持?!笆濉睍r(shí)期,國家第二輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略啟動,關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃等一系列優(yōu)惠政策頒布實(shí)施,將為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動力。同時(shí),西安作為西北經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心和龍頭城市,也被定位為“現(xiàn)代化國際大都市”、國際一流旅游目的地城市。未來五到十年,咸陽機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)就是進(jìn)一步優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),基本建成覆蓋全球的國際航線網(wǎng)絡(luò)。目前,在有關(guān)政府部門和局方的大力支持下,西部機(jī)場集團(tuán)在爭取國際航線時(shí)刻、組織貨運(yùn)包機(jī)和國際旅游包機(jī)上已取得了初步成果。二期擴(kuò)建工程新跑道可滿足空中客車A380等大型客機(jī)跨洲際飛行的起降需求,屆時(shí),將吸引更多的航空公司參與運(yùn)營,為開辟更多國際航線創(chuàng)造良好條件,咸陽機(jī)場開通直達(dá)歐美的洲際航班的夢想將不再遙遠(yuǎn)。

  據(jù)悉,由于空中客車A380這類大型客機(jī)的運(yùn)營理念正是樞紐運(yùn)營,重點(diǎn)是執(zhí)飛長距離國際直航航線。如果此類大型客機(jī)選擇西安航線,廣大出、入境游旅客的中轉(zhuǎn)不必再局限于北京、上海、廣州等機(jī)場,將大大豐富旅客的出行選擇,也將吸引周邊省份的旅客來咸陽機(jī)場中轉(zhuǎn)乘機(jī),從而有效推動我省對外經(jīng)貿(mào)、航空運(yùn)輸、旅游業(yè)的發(fā)展。屆時(shí),地處內(nèi)陸的陜西將從空中航路的建設(shè)發(fā)展中得到益處,以空中交通優(yōu)勢彌補(bǔ)地緣劣勢, 更好的充當(dāng)推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

展望“十二五”宏圖韜略,華美未來

  “十二五”期間,西部機(jī)場集團(tuán)將牢牢把握陜西民航事業(yè)的重大發(fā)展機(jī)遇,積極實(shí)施樞紐帶動戰(zhàn)略,形成政府、航空公司、駐場各單位共同打造咸陽機(jī)場航空樞紐的合力,進(jìn)一步增強(qiáng)其輻射集散能力,促進(jìn)骨干機(jī)場及支線機(jī)場發(fā)展,保持集團(tuán)航空主業(yè)持續(xù)快速增長,努力建設(shè)國內(nèi)一流、國際知名的大型機(jī)場管理集團(tuán)。

  在加快咸陽機(jī)場樞紐建設(shè)的進(jìn)程中,西部機(jī)場集團(tuán)以咸陽機(jī)場樞紐建設(shè)為核心,以“現(xiàn)代綜合交通樞紐,中國中心門戶機(jī)場”為戰(zhàn)略定位,努力建設(shè)在安全服務(wù)、運(yùn)營管理等方面國內(nèi)同規(guī)模機(jī)場領(lǐng)先的專業(yè)化機(jī)場管理機(jī)構(gòu)。咸陽機(jī)場也將繼續(xù)深化與基地航空公司的戰(zhàn)略合作,不斷完善樞紐輻射功能,大力開拓國際航線,持續(xù)提升樞紐質(zhì)量。2012年,機(jī)場綜合交通樞紐項(xiàng)目將伴隨二期工程同期投運(yùn),下一步,機(jī)場與地鐵也將實(shí)現(xiàn)對接,屆時(shí),咸陽機(jī)場將構(gòu)建起航空與公路、城市軌道交通、高鐵高效銜接的綜合運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式的“無縫隙”銜接和“零距離”換乘。此外,機(jī)場正積極參與推進(jìn)航空城的規(guī)劃建設(shè),引導(dǎo)臨空產(chǎn)業(yè)向機(jī)場周邊聚集。未來,西部機(jī)場集團(tuán)將充分發(fā)揮在建設(shè)大西安、帶動大關(guān)中、引領(lǐng)大西北中的重要作用,為陜西民航運(yùn)輸業(yè)與全省經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)同步發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

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