今年民航的春運(yùn)呈現(xiàn)了以下三個(gè)特點(diǎn)：

　　一是市場(chǎng)需求十分旺盛。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，旅客返鄉(xiāng)探親流、旅游度假流和學(xué)生放假流三流疊加，民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)3260萬人次，比去年增加12.2%。

　　二是運(yùn)輸高峰期比以往來得早。目前北京、海口、拉薩、深圳、廣州、三亞、湛江、上海、西寧等9個(gè)城市客座率都超過了85%，其中北京機(jī)場(chǎng)出港航班連續(xù)兩天客座率均在90%以上，?？?、深圳平均客座率超過88%，與去年同期相比，客座率均有大幅提高。

　　三是保障壓力增大。春運(yùn)期間是冰雪、大霧等惡劣天氣的高發(fā)期，對(duì)民航飛行影響很大。春運(yùn)前三天，華東、中南、西南地區(qū)的降雪，就給上述地區(qū)機(jī)場(chǎng)的航班正常運(yùn)行帶來了不小的壓力。

　　針對(duì)上述特點(diǎn)，民航局采取了以下措施：

　　一是切實(shí)加強(qiáng)安全管理和監(jiān)管，確保春運(yùn)安全。針對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣較多等特殊情況，重點(diǎn)加強(qiáng)了飛機(jī)放行、運(yùn)行控制、機(jī)場(chǎng)除冰、客貨安檢、信息通報(bào)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作。

　　二是統(tǒng)籌安排運(yùn)力，確保旅客出行需求。今年各航空公司普遍動(dòng)手較早，市場(chǎng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高，運(yùn)力準(zhǔn)備充分。春運(yùn)期間，各航空公司已在國(guó)內(nèi)航線上安排加班1萬6千多班，大都集中在旅客需求比較旺盛的航線上。目前，每天投放市場(chǎng)的座位數(shù)超過100萬個(gè)，比去年增加了5%，完全能夠滿足廣大旅客的出行需求。

　　三是實(shí)施整體聯(lián)動(dòng)，千方百計(jì)爭(zhēng)取航班正常。我們要求各單位繼續(xù)鞏固去年航班延誤專項(xiàng)整治工作的好的經(jīng)驗(yàn)和做法，一旦發(fā)生大面積航班延誤，各管理局、航空公司及保障單位的領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，協(xié)調(diào)處置；各生產(chǎn)運(yùn)行單位要進(jìn)一步細(xì)化服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案，為旅客提供妥善周到的服務(wù)；空管部門繼續(xù)“排堵保暢”，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門開辟臨時(shí)航線臨時(shí)空域，加速空中流量，盡快疏散被延誤的航班。

　　這兩天南方出現(xiàn)冰雪天氣之后，民航受影響的各機(jī)場(chǎng)就及時(shí)啟動(dòng)了大面積航班延誤應(yīng)急處置程序，整體聯(lián)動(dòng)，迅速使關(guān)閉的機(jī)場(chǎng)恢復(fù)了運(yùn)行，沒有對(duì)全民航的春運(yùn)造成大的影響。