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波音公司首架787交付全日空 “夢(mèng)想”啟航!

航空教育網(wǎng) 2011-09-26民航新聞
  圖:7月一架噴涂全日空航空公司涂裝的波音787飛機(jī)飛抵東京羽田機(jī)場(chǎng),進(jìn)行飛行測(cè)試。   民航資源網(wǎng)2011年9月26日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日波音公司(Boeing Co.)與全日空航空公司(All Nippo

波音公司首架787交付全日空 “夢(mèng)想”啟航!

  圖:7月一架噴涂全日空航空公司涂裝的波音787飛機(jī)飛抵東京羽田機(jī)場(chǎng),進(jìn)行飛行測(cè)試。

  民航資源網(wǎng)2011年9月26日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日波音公司(Boeing Co.)與全日空航空公司(All Nippon Airways Co.)簽署了交付協(xié)議,完成首架波音787夢(mèng)想飛機(jī)的合同交付。

  波音公司的聲明稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日該公司將在埃弗雷特總裝廠舉行首架波音787夢(mèng)想飛機(jī)交付儀式。27日該機(jī)將飛往日本東京。

  全日空共訂購(gòu)了55架波音787飛機(jī)。受一系列技術(shù)問(wèn)題等原因影響,原計(jì)劃2008年交付的波音787飛機(jī)已經(jīng)推遲了3年。

  波音787飛機(jī)采用大量輕型復(fù)合材料,提高了飛機(jī)燃油效率。飛機(jī)客艙使用更寬大的窗口,增大了客艙濕度,極大的提高了旅客的乘坐舒適性。

  8月份全日空總裁兼首席執(zhí)行官伊藤真一郎(Shinichiro Ito)表示:“全日空致力于成為亞洲第一的航空公司,在我們的國(guó)際拓展戰(zhàn)略中,波音787夢(mèng)想飛機(jī)將起到重要的作用。”

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