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日本那霸機(jī)場(chǎng)空中管制員打瞌睡導(dǎo)致航班延誤

航空教育網(wǎng) 2011-09-13民航新聞
  據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》9月13日?qǐng)?bào)道,13日凌晨3時(shí)15分許,兩架即將著陸和起飛的貨運(yùn)飛機(jī)曾用無(wú)線電聯(lián)系那霸機(jī)場(chǎng)空中管制臺(tái),但因機(jī)場(chǎng)空中管制人員打瞌睡沒(méi)有得到回應(yīng)。日本國(guó)土交通省已就此展開(kāi)調(diào)查?! ?/div>

  據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》9月13日?qǐng)?bào)道,13日凌晨3時(shí)15分許,兩架即將著陸和起飛的貨運(yùn)飛機(jī)曾用無(wú)線電聯(lián)系那霸機(jī)場(chǎng)空中管制臺(tái),但因機(jī)場(chǎng)空中管制人員打瞌睡沒(méi)有得到回應(yīng)。日本國(guó)土交通省已就此展開(kāi)調(diào)查。

  報(bào)道稱(chēng),這兩架貨機(jī)在未能與那霸機(jī)場(chǎng)取得聯(lián)系后,隨即切換頻率聯(lián)系了其他機(jī)場(chǎng)的管制臺(tái)。在12分鐘后,飛機(jī)才終于和那霸機(jī)場(chǎng)取得聯(lián)系。

  據(jù)悉,這兩架飛機(jī)分別是曼谷至那霸和那霸至上海的貨機(jī)航班。

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