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國泰航空受累日本地震 上半年凈利大跌近6成

航空教育網(wǎng) 2011-08-10民航新聞
  香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡(jiǎn)稱“國泰航空”)今(10)日公布了上半年業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,公司上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到了467.9億港元,同比增長(zhǎng)了13.2%;上半年凈利潤(rùn)28.08億港元,

  香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡(jiǎn)稱“國泰航空”)今(10)日公布了上半年業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,公司上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到了467.9億港元,同比增長(zhǎng)了13.2%;上半年凈利潤(rùn)28.08億港元,同比去年同期的68.4億港元下滑了58.9%。

  報(bào)告稱,航油價(jià)格的上漲對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了重大影響,期內(nèi)航油成本較去年同期增加了64.61億港元,同比增幅達(dá)到了49.5%。

  上半年公司客運(yùn)收入為317.74億港元,較上年同期增加了15.9%,國泰航空及香港港龍航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,簡(jiǎn)稱“港龍航空”)兩家航空公司運(yùn)載乘客1320萬人次,同比增加1.7%。其中經(jīng)濟(jì)艙上座率仍處于較高水平,尤其是北美及東南亞航線表現(xiàn)明顯。但3月發(fā)生的日本大地震導(dǎo)致日本航線收入大幅度萎縮,在6月份才略有回升,但營(yíng)業(yè)額仍遠(yuǎn)低于地震前的水平。

  貨運(yùn)方面,公司上半年收入116.28億港元,較去年同期增長(zhǎng)7.7%,不過由于香港機(jī)內(nèi)地這兩個(gè)重要的市場(chǎng)從4月份開始出現(xiàn)了貨運(yùn)需求大幅轉(zhuǎn)弱的情況,公司的貨運(yùn)整體運(yùn)載率下跌了9.6個(gè)百分點(diǎn)至68.4%。

  公司上半年接收了6架飛機(jī),并計(jì)劃下半年再接收8架飛機(jī)。3月份公司宣布訂購27架飛機(jī),包括兩架空中客車A350-900型飛機(jī)、15架空中客車A330-300型飛機(jī)及10架波音777-300ER型飛機(jī)。國泰航空今日還宣布將再訂購12架飛機(jī),其中包括4架波音777-300ER型飛機(jī)及8架波音777-200F型貨機(jī)。此前,國泰航空訂購的新波音747-8F型貨機(jī)再度延遲付運(yùn),其中兩架現(xiàn)定于2011年9月付運(yùn),另外3架將于年底前付運(yùn)。然而,最終的付運(yùn)時(shí)間有待最后落實(shí)。

  國泰航空主席白紀(jì)圖稱:“我們?cè)?010年錄得的溢利創(chuàng)新紀(jì)錄,表現(xiàn)極為強(qiáng)勁,然而種種跡象顯示,2011年會(huì)面對(duì)較大的挑戰(zhàn)。高油價(jià)導(dǎo)致成本上升,如藉加價(jià)抵銷油價(jià)升幅,則可能影響需求。世界經(jīng)濟(jì)前景未明朗,如再出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退,亦會(huì)影響需求,并可能影響平均價(jià)格水平?!?/P>

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