現(xiàn)如今，空姐職業(yè)這塊餑餑似乎越來(lái)越香了。很多航空公司對(duì)空乘人員的學(xué)歷要求并不高，一般高中以上即可。然而，報(bào)考空乘的長(zhǎng)長(zhǎng)隊(duì)伍中，大學(xué)畢業(yè)生卻占了相當(dāng)比例，其中很多還有留學(xué)歐美的“洋學(xué)歷”，求一空姐職位，猶不可得。

云上的服務(wù)員，畢竟還是服務(wù)員。火成這樣到底為什么呢?

一位報(bào)考者曾經(jīng)為筆者掰指頭算了一筆賬：當(dāng)空姐一個(gè)月工資保守估計(jì)也在萬(wàn)元左右，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的就業(yè)形勢(shì)緊張，普通的大學(xué)畢業(yè)生能拿到兩三千元就很不錯(cuò)了。干一年相當(dāng)于別人干五年，這樣的差距怎能讓人不心動(dòng)呢?更何況，現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)生的工作是不好找了。

畢業(yè)了，你干什么?你會(huì)不會(huì)去領(lǐng)低保?你會(huì)不會(huì)成為“啃老族”?你會(huì)不會(huì)去參加超女比賽?你會(huì)不會(huì)去考空姐?這種種疑問(wèn)成了畢業(yè)一族的心病。在這個(gè)越來(lái)越浮躁的社會(huì)環(huán)境里，抓住眼前的，似乎成了上世紀(jì)80年代出生的年輕人擇業(yè)的一個(gè)傾向。

如果把大學(xué)生當(dāng)作一個(gè)經(jīng)濟(jì)人，擇業(yè)其實(shí)就是投資決策。在目前如此困難的就業(yè)形勢(shì)下，成本收益兩面一比較，當(dāng)空姐還挺劃算。誰(shuí)不想用最小的成本博最大的收益呢?什么時(shí)候空中服務(wù)員和賓館服務(wù)員拿得一樣多，或者其他行業(yè)的收入也達(dá)到“云上水準(zhǔn)”，空姐頭上的光環(huán)恐怕才會(huì)黯然失色。

這也是空姐這么火的原因啊!

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