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空姐培訓(xùn)

解鎖乘務(wù)員:你不知道的另一面

2019-01-04空姐培訓(xùn)
12月底的廈門,天氣漸涼,最高氣溫不過17攝氏度。然而,對(duì)于常人而言舒適宜人的氣候,對(duì)于廈航培訓(xùn)部51班的乘務(wù)學(xué)員們可不算是討喜。今天,她們需要入水考核水上撤離項(xiàng)目。

12月底的廈門,天氣漸涼,最高氣溫不過17攝氏度。然而,對(duì)于常人而言舒適宜人的氣候,對(duì)于廈航培訓(xùn)部51班的乘務(wù)學(xué)員們可不算是討喜。今天,她們需要入水考核水上撤離項(xiàng)目。

一個(gè)班25名乘務(wù)學(xué)員,會(huì)游泳的不過5名,盡管如此,教員一聲令下,她們就必須穿著救生衣,反身跳入2米深的水中,熟練掌握水中移動(dòng)、雙人互救、登陸救生筏、水中取暖等多項(xiàng)技能。她們?cè)谒幸慌菥褪且粋€(gè)多小時(shí),等到上岸時(shí),往往早已精疲力竭,被凍得瑟瑟發(fā)抖……

這是乘務(wù)員崗位訓(xùn)練的一個(gè)小片段。平日里,大眾熟知的往往是乘務(wù)員客艙里噓寒問暖的溫柔形象,然而,除了端茶送水,美麗的背后,她們還有許多人不知道的另一面。嚴(yán)格的訓(xùn)練背后,是所有廈航乘務(wù)員共同的信念:為旅客提供最好的服務(wù),那就是安全。

 

撤離口令樓下阿姨也能熟練喊出

 

“解開安全帶,撤離!Release,evacuate!”“不要帶行李!No baggage!一個(gè)接一個(gè),跳,坐!One by one,jump,sit!”……

廈航客艙應(yīng)急撤離演練,飛機(jī)異常著陸,乘務(wù)員必須在90秒內(nèi)幫助機(jī)上所有人員平安撤離。剛才還笑臉盈盈的空姐空少轉(zhuǎn)眼化身“鐵娘子”“硬漢”,動(dòng)作麻利、訓(xùn)練有素,響亮的指令聲氣勢(shì)如虹,有序組織客艙迅速撤離,不過一會(huì)功夫,聲音就已經(jīng)沙啞。

雖然只是模擬撤離場景,每位乘務(wù)員仍然拿出百分百的專注度投入其中。口令聲此起彼伏,緊張的氣氛在空氣中蔓延,逼真程度讓現(xiàn)場觀眾聽出了“一身雞皮疙瘩”。

看慣了平時(shí)客艙里溫聲軟語的乘務(wù)員,聽到她們用盡全身力氣大聲下達(dá)指令,這樣的反差往往令人印象深刻。其實(shí),對(duì)于每一位乘務(wù)員而言,這樣的撤離場景并不陌生。

除了每年的乘務(wù)員復(fù)訓(xùn),廈航不定期面向全體乘務(wù)員開展主題應(yīng)急演練。廈航乘務(wù)大樓里里外外每一個(gè)角落,都有乘務(wù)員利用休息時(shí)間自主加強(qiáng)集訓(xùn)的身影,訓(xùn)練密集程度之高,甚至連樓下洗衣房的阿姨都能熟練喊出撤離口令。通過不同場景疊加反復(fù)訓(xùn)練,每一個(gè)撤離的口令、動(dòng)作早已爛熟于心,乘務(wù)員甚至一聽到指令,下意識(shí)地就會(huì)做出相應(yīng)動(dòng)作,時(shí)刻準(zhǔn)備保護(hù)旅客周全。

 

“待機(jī)時(shí)間”最長的乘務(wù)員

 

相比起其他航司,廈航乘務(wù)員擁有著行業(yè)內(nèi)最長“待機(jī)時(shí)間”,除了基礎(chǔ)的地面實(shí)習(xí)、崗前培訓(xùn)等課程,上機(jī)服務(wù)前,她們還需要在43天內(nèi)完成超過390個(gè)課時(shí)的乘務(wù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。技多不壓身,繁多的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為的是保障乘務(wù)員能夠穩(wěn)妥處置客艙中遇到的各種異常情況。

在培訓(xùn)過程中,每一位乘務(wù)員需要接受包括火災(zāi)、客艙釋壓、應(yīng)急撤離、機(jī)上救護(hù)等多種飛行途中緊急情況處置的訓(xùn)練,身臨其境地感受飛機(jī)地面滑行、起飛、巡航、降落等階段的各種緊急情況,提高突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力。

量血壓、測(cè)脈搏、心肺復(fù)蘇……單是機(jī)上救護(hù)一項(xiàng),她們就需要進(jìn)行近5天的學(xué)習(xí),心肌梗塞、哮喘、休克、癲癇等常見疾病的應(yīng)急處置不在話下,就連孕婦生產(chǎn)、嬰兒急救的保障動(dòng)作也必須熟稔于心。2017年3月8日,三名未婚廈航乘務(wù)員在飛機(jī)上為一名早產(chǎn)孕婦順利接生的案例引起社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注和贊譽(yù),而保障的成功正是得益于平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練。哪怕成為正式乘務(wù)員,每年也需要重新進(jìn)行復(fù)訓(xùn),一個(gè)項(xiàng)目的不合格,都將無法繼續(xù)獲得登機(jī)執(zhí)勤資格。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在廈航飛機(jī)上,平均每個(gè)月有20余名旅客通過機(jī)上救護(hù)及時(shí)挽回了生命,即使是飛行以外,廈航乘務(wù)員必修的急救課程,也常常派上重要用場:今年6月,廈航乘務(wù)員及時(shí)出手救援,幫助一名暈倒在馬路邊、患有心臟病的六旬老人化險(xiǎn)為夷;9月,四名廈航乘務(wù)員憑借掌握的醫(yī)療救護(hù)技能,幫助動(dòng)車站一位突然發(fā)病的癲癇病患者轉(zhuǎn)危為安……

“白衣天使”“水上救援者”“救火員”“鐵娘子”……不同突發(fā)情況下不同的角色稱呼,描繪著乘務(wù)員始終不變的初心--平安。正如一位普通廈航乘務(wù)員所說的,“我要有能力保護(hù)我的旅客。”平實(shí)的話語,傳遞出她們對(duì)每一位旅客的關(guān)懷,她們?cè)诿恳粭l航線、每一個(gè)航班中盡職盡責(zé),只為讓每一位旅客舒心出行,平安回家。

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