空姐風(fēng)采
空姐教您坐飛機“有型有款”
圖1:輪椅托運可辦理飛機門口提取。
高科技時代給我們帶來了很多便捷和高效的享受,乘坐飛機出行就是其中之一。它不僅滿足了我們高速度移動的需求,空中享受的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也令人向往。那么怎樣做好準(zhǔn)備,享受舒適安全的飛行?在飛行中又有哪些影響因素?且聽空姐為您分析,如何坐飛機才能“有型有款”,讓我們真正擁有安全型、舒適款的旅途。
乘機莫貪嘴 飲酒莫貪杯
美酒佳肴總是給人無盡的誘惑,但是在乘坐飛機之前我們還是要對出行前的食物進行篩選,并且對飲食的量拿捏有度。在乘坐飛機之前的12小時內(nèi),盡量不要吃刺激性的食物,如海鮮等。因為這類食物極易造成胃痛和腹痛。在乘機前的6小時內(nèi)最好不吃、不喝易產(chǎn)氣的食物,如牛奶、豆?jié){、紅薯、蘿卜等,并且盡量少飲或不飲酒,更不要吃得過飽。易產(chǎn)氣的食物容易引起胃腸脹氣、燒心、反酸、腹痛等癥狀。乘坐飛機前如果吃得過飽,經(jīng)過飛機起飛降落、客艙的增壓和減壓后,會感覺腸胃脹氣,非常難受。假若再將上述幾類在地面上尚可以忍受的癥狀帶上萬米高空,胃腸脹氣以后,病癥就會越發(fā)嚴(yán)重,有的旅客甚至上吐下瀉。這樣的旅行簡直就是遭罪,何談舒服呢!
如果乘坐較早的航班,一定要給自己留出吃早飯的時間。因為部分航班由于不在餐點,是不提供任何餐食的,不吃早餐很容易造成低血糖。曾經(jīng)就有一些旅客早上沒有吃飯,又急著趕飛機,一上飛機就暈倒了。所以,乘機之前選擇正確的餐食和餐量非常重要。
圖2:開門指示牌。
超重行李不上機 易碎物品多留意
出遠門一般都會帶很多的行李,當(dāng)中有貴重物品(手機、電腦)、重要物品(身份證、護照)、易碎品、行李箱、嬰兒用品(奶瓶、奶粉)等。這么多的行李怎樣處理才更妥貼呢?肯定不是一股腦兒全部帶上飛機,旅客攜帶不方便不說,飛機上行李架的尺寸和承重也有限。遇到特別強的顛簸,行李架的鎖鉤可能承受不住大件行李的重量,再加上慣性的沖擊力,行李很可能會滑落。航班上出現(xiàn)過類似的情況,飛機剛剛起飛一會兒,旅客不顧乘務(wù)員的勸阻就迫不及待地打開行李架取行李。結(jié)果一個顛簸,在他后排的旅客就成了犧牲品,被重物重重地砸到了頭上。
過重過大的行李帶上飛機,還有一個不安全隱患:每個飛機執(zhí)行航班前都必須進行旅客和行李的配載平衡,這樣才能保證航班的安全飛行。在正常情況下,航班的配載按照“每個旅客體重+行李重量=75公斤,孩童折半”的原則來衡量配載,按規(guī)定托運行李也可讓航空公司較為準(zhǔn)確地估算出一個航班的配載重量。但如果旅客提上飛機的手提行李遠遠超出航空公司規(guī)定的重量和體積,就可能造成飛機嚴(yán)重的配載不平衡。工作之前,我有一次坐飛機,在去洗手間的時候,發(fā)現(xiàn)后三排座位上滿滿堆放的都是旅客的行李。工作之后才知道,這樣的情況是非常不安全的。輕則影響飛機起飛時的飛行姿態(tài),重則可能造成飛機飛不起來。另外,當(dāng)客艙的行李架無法滿足所有手提行李擺放需求時,也會給旅客乘機和乘務(wù)員的工作帶來諸多不便,有時還可能導(dǎo)致航班延誤。所以在坐飛機時,妥善安置行李也是舒適旅行的一部分。
圖3:應(yīng)急出口操作把手和指示圖。
那么,怎樣安置行李更為合理呢?對于旅客和機組人員的手提行李(可帶上飛機的行李)航空公司限定為兩件,其大小限制在20厘米×40厘米×55厘米;國內(nèi)航班上頭等艙和公務(wù)艙重量為10千克,普通艙為5千克(每個航空公司規(guī)定略有不同,但是差異不大)。除此之外,旅客還可攜帶資料箱、照相機、望遠鏡、外衣或衣袋、袖珍書籍和錢包、可折疊行李車、閱讀材料、嬰兒和兒童用品、雨傘或拐杖、筆記本電腦、全折疊嬰兒車(如儲存空間尺寸可用)等。手提行李限制的尺寸在每個機場的值機柜臺前都有一個行李對比臺,供旅客對比使用。為了旅途的安全舒適,應(yīng)主動將超限的行李辦理托運。
接著來講易碎物品,這類物品大多為工藝品或者是在國際航班上購買的機上規(guī)定可攜帶和銷售的酒類產(chǎn)品。這類物品我們建議您放在座位前面的行李擋桿內(nèi),或者放在周圍有其他行李可以將易碎行李很好固定住的行李架內(nèi),以免顛簸時損壞。在辦理托運時,可以要求值機人員將該行李貼上易碎標(biāo)簽,并要求行李搬運隊將您的行李單獨提到貨艙內(nèi)。而衣袋、外套、放入電腦包中的筆記本電腦和小行李箱(需滿足機上可攜帶尺寸和重量)等,我們可直接擺放到飛機的行李架上即可,但是要擺放有序,以免打開行李架時行李滑落,電腦包應(yīng)豎直擺放。如果您帶著嬰兒出行的話,嬰兒用品中的奶瓶、奶粉、尿片一定要帶上飛機以便使用??烧郫B式嬰兒車和傘式嬰兒車如儲物間空間允許,可放置于儲物間內(nèi),但不可折疊的嬰兒車和輪椅必須托運。不過,這兩種行李可以辦理飛機門口提取。當(dāng)您到達目的地時,航空公司的服務(wù)人員會將您的這兩種行李送達飛機門口。
圖4:由于壓力變化,食品袋在空中(右上)膨脹。
安全須知不忽視 全程系牢安全帶
行李安排好后,接下來就是電子設(shè)備了。國內(nèi)航空公司對電子設(shè)備的要求近乎苛刻,那就是除了助聽器和心臟起搏器之外,其他的電子設(shè)備在飛機起飛和降落時需全部關(guān)閉。
關(guān)閉電子設(shè)備后,應(yīng)該做什么呢?絕對不是倒頭就睡,也不是馬上拿起小說,而是應(yīng)該閱讀自己座位前面口袋里的安全須知,并觀看飛機上的安全演示,確認(rèn)飛機上至少兩個不同位置安全出口的方位和距離,以便在緊急情況下逃生使用。我曾經(jīng)看過一部電影,男主角當(dāng)過特工,這也使得他的安全意識很強。他每次乘坐飛機,在登機的時候就觀察好機門的操作方法,然后是到座位上閱讀飛機上的安全須知,確認(rèn)好飛機上每個安全出口的方位和距自己的距離,并精確到是多少步,甚至還確認(rèn)好緊急情況下自己的撤離路線。也正是他超強的安全意識,在一次空難事故中拯救了他的生命??赡苣鷷X得電影里的情節(jié)有些夸張,但是憑借多年的飛行經(jīng)驗和無數(shù)次緊急情況的訓(xùn)練,以及專業(yè)知識的分析,我可以很負(fù)責(zé)地告訴您,這種情況是可以實現(xiàn)的,甚至可以憑借一名旅客的能力拯救更多人的生命。所以在坐飛機時,這一項工作非常重要,對于這類信息的掌握卻可以讓您在緊急情況下保護自己。
圖5:空姐演示機門應(yīng)急出口操作把手。
在我們安頓好乘機出行的種種之后,終于可以安穩(wěn)坐到座位上等待飛機起飛了。當(dāng)然,前面這些還不是我們安全舒適坐飛機的全部。為保障旅途的安全,還應(yīng)全程系好安全帶,以防飛機顛簸可能給我們造成意外的傷害。在我的記憶里就有過那么一次嚴(yán)重的顛簸。當(dāng)時我正在巡視客艙,在機長的顛簸信號發(fā)出后,我立刻坐到座位上,系好安全帶,雙手抓住坐椅。但就是這樣,我還是被顛離了座位。好在有安全帶的固定,我才不至于受傷。所以說,在航班上全程系好安全帶是非常必要的。
在剩下的時間里,我們就可以充分享受高科技的運輸工具給我們帶來的完美旅程了。
隨著兩聲響鈴,我們的飛機已放下起落架,準(zhǔn)備著陸。大家終于松了一口氣,但是千萬不要因此放松警惕,解開安全帶站起身來。飛機畢竟不是汽車,普通的汽車即使在高速路上超速,也不過每小時200多公里,而飛機的速度幾乎是汽車超速時的4倍甚至更多。假若此時遇上強烈顛簸或者著陸過重,站起來的旅客恐怕會受傷不輕。
一個輕盈的空中飄落,再加上一段時間的滑行,“女士們、先生們,我們的飛機已經(jīng)降落,感謝您乘坐我們的航班,祝福您每一次飛行都有型有款!”(東航西北分公司)