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中國第一代女搜救直升機長誕生了，是誰？

2015-03-11航空旅游信息

圖：由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長?！z影：殷立勤、金志榮民航資源網(wǎng)2015年3月5日消息

圖：由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長?！z影：殷立勤、金志榮

民航資源網(wǎng)2015年3月5日消息：2015年3月5日，交通運輸部東海第一救助飛行隊在上海高東機場舉行搜救機長聘任儀式，由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長。交通運輸部救助打撈局總工程師潘偉為她們佩戴機長肩章并寄語首代女搜救機長再接再厲、勇攀高峰。

兩名女飛行員2008年7月從上海海事大學畢業(yè)后即加入交通運輸部東海第一救助飛行隊，并在同年12月進入澳大利亞阿德萊德飛行學院學習。在這個幾乎是男性占主導的領域，她們克服了種種困難，從飛行學員開始，到2009年4月兩人第一次“單飛”，再到2010年4月取得我國香港民航局頒發(fā)直升機商業(yè)駕照和澳大利亞民航局頒發(fā)直升機商業(yè)駕照，兩名女飛行員用了15個月的時間的不懈努力，創(chuàng)造了澳大利亞阿德萊德飛行學院歷史上拿下“兩照”的最短時間。

圖：交通運輸部東海第一救助飛行隊在上海高東機場舉行搜救機長聘任儀式現(xiàn)場。　攝影：殷立勤、金志榮

2010年4月，回到東海第一救助飛行隊后，兩名女飛行員在教員機長郭正偉的帶領下開始了刻苦的機型改裝和搜救副駕駛改裝訓練，并于同年12月正式參加救助值班待命。2010年12月22日，萬秋雯首次作為搜救副駕駛執(zhí)行救助任務并成功救助一名受傷漁民，實現(xiàn)了女飛行員首次執(zhí)行救助任務的突破。此后，兩位女飛行員將訓練當成日常工作，不斷積累飛行經驗、提升救助技術，于2013年7月18日，以良好的飛行駕駛技能和扎實的理論知識順利通過考核，取得了國家民航局商用機長的資格，再次實現(xiàn)跨越。

圖：機長肩章。由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長。　攝影：殷立勤、金志榮

圖：由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長。　攝影：殷立勤、金志榮

圖：由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的宋寅、萬秋雯兩名女飛行員以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長。交通運輸部救助打撈局總工程師潘偉為她們佩戴機長肩章?！z影：殷立勤、金志榮

截止到2015年3月4日，宋寅安全飛行總時間達到1414小時32分，救助時間421小時10分，執(zhí)行救助任務123起，救助遇險人員113人。萬秋雯安全飛行總時間 1329小時39分，救助時間 339小時37分，執(zhí)行救助任務104起，救助遇險人員85人。兩人合計挽救了在生死線上的近200個生命，也挽救了近200個家庭，她們?yōu)樨熑魏^(qū)構筑了一道亮麗的風景線，被稱為“空中姊妹花”，其中宋寅先后獲得了“全國巾幗建功標兵”、“交通運輸行業(yè)文明標兵”等榮譽稱號，萬秋雯也在今年人民大會堂舉行的全國婦女“巾幗建功”和“三八紅旗手”表彰大會上接受了全國婦聯(lián)授予的榮譽，她們健康向上、充滿正能量的優(yōu)質形象，還被網(wǎng)友親切得稱為“史上最美女飛行員”。

作為救撈系統(tǒng)飛行隊多年的人才隊伍建設重要的內容，和宋寅、萬秋雯一樣，由救撈系統(tǒng)自主培養(yǎng)的飛行員隊伍正逐步走向成熟。經過交通運輸部救撈局的認定和實戰(zhàn)的錘煉，她們正式被聘任為搜救機長，成為我國第一代女搜救直升機長，同時也及時充實了我國海上搜救機長隊伍，為構建海上交通安全屏障、服務經濟社會發(fā)展做出應有的貢獻。