提要：記者昨悉，15日，南航將開通武漢直航臺(tái)灣高雄航線，這也是該公司繼開通武漢直航臺(tái)北航線以來，其在武漢開通的第二條直航臺(tái)灣的航線。由此，加上其他航空公司開通的武漢至臺(tái)灣直飛航線，武漢至臺(tái)灣地區(qū)的直飛航班每周將達(dá)到11班，并且從周一到周日每天都有航班。

武漢飛高雄不到3小時(shí)

　　據(jù)了解，高雄市位于臺(tái)灣西南隅，為臺(tái)灣第二大城市，擁有臺(tái)灣最大的國(guó)際港——高雄港和第二大機(jī)場(chǎng)高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)。高雄是一座海港城市，這里全年長(zhǎng)夏無冬，一派熱帶風(fēng)光，以“高雄八景”為最，為南臺(tái)灣最富盛名的觀光地區(qū)。

　　昨日，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）湖北分公司負(fù)責(zé)人宣布，將再次攜手中國(guó)國(guó)旅、長(zhǎng)江海外兩家旅行社，于4月15日正式開通武漢直飛臺(tái)灣高雄地區(qū)航班。這也是繼直航臺(tái)北以來，南航在武漢開通的第二條直航臺(tái)灣的航線。而且，高雄航班的開通，在武漢尚屬首次。

　　記者注意到，武漢——高雄航線，選擇在周日發(fā)班，時(shí)間是每周日16:25從武漢出發(fā)，19:10到達(dá)高雄；當(dāng)天20:10從高雄出發(fā)，23:00返回武漢。此前，武漢至臺(tái)灣地區(qū)的所有航班時(shí)間都在周一至周六。南航武漢至高雄航線的開通，填補(bǔ)了周日沒有飛臺(tái)灣航班的空白，也意味著從此武漢至臺(tái)灣地區(qū)每天都有直飛航班。

武漢至臺(tái)灣天天可直飛

　　2008年12月25日，隨著中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡(jiǎn)稱“東航武漢公司”）航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“武漢機(jī)場(chǎng)”）飛往臺(tái)北，湖北武漢正式開通臺(tái)灣直飛航班。此后，南航及臺(tái)灣地區(qū)幾家航空公司相繼開通武漢至臺(tái)北航線。

　　今年3月2日，臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)東航空”）開通武漢至澎湖列島季節(jié)性旅游航線，每周二、周五執(zhí)行航班。至此，自2008年武漢和臺(tái)灣直航開通以來，漢臺(tái)直航航線已達(dá)到4條，分別是武漢——臺(tái)北桃園、武漢——臺(tái)北松山、武漢——臺(tái)中清泉崗、武漢——澎湖馬公。執(zhí)行漢臺(tái)直航任務(wù)的航空公司也發(fā)展到6家，分別是東航、南航，臺(tái)灣復(fù)興航空、中華航空、華信航空、遠(yuǎn)東航空，航班則從周一到周六每周達(dá)到10班。

　　而武漢至高雄航線開通后，漢臺(tái)直航航線增加到5條，航班從周一到周日，武漢天天都有航班直飛寶島臺(tái)灣。

　　據(jù)了解，武漢至臺(tái)北航班客座率一直保持較高水平，平均在95%以上，今年清明節(jié)期間，武漢直飛臺(tái)北航班更是一票難求。武漢目前臺(tái)資企業(yè)高達(dá)近千家，投資額超數(shù)十億美元。武漢與臺(tái)灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)互補(bǔ)性，兩地直飛航班的增加將使投資湖北的臺(tái)胞往來更為便捷，也使湖邊居民前往寶島臺(tái)灣旅游觀光更加通暢。

境外航線頻增凸顯樞紐地位

　　在武漢至臺(tái)灣等地區(qū)航線增加的同時(shí)，一些國(guó)際航線近期也頻繁增加。3月23日，南航湖北分公司開通武漢直飛日本靜岡、大阪航班，每6天一個(gè)航班。4月12日和24日武漢——巴黎、武漢——新加坡航線正式起航。同時(shí)，南航武漢至首爾、武漢至曼谷、武漢至新加坡、武漢至峴港等國(guó)際航班也正在加緊籌備中；與此同時(shí)，武漢至濟(jì)州、普吉等航線今年也將擇機(jī)復(fù)飛。

　　目前，武漢機(jī)場(chǎng)定期通航點(diǎn)已達(dá)69個(gè)，其中國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)達(dá)53個(gè)，國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)16個(gè)，新增巴黎、新加坡、高雄、澎湖等航點(diǎn)；在漢運(yùn)營(yíng)的航空公司增加到31家，其中新增法荷航、新加坡勝安航空、臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空。在漢運(yùn)營(yíng)的航空公司增加以及武漢通航城市的增多，使武漢的航空網(wǎng)絡(luò)更加完善，特別是國(guó)際及地區(qū)航線發(fā)展迅猛，使武漢機(jī)場(chǎng)的“中部門戶樞紐”地位日益凸顯。