航空公司積分換里程規(guī)則涉嫌霸王條款
接近年末,不少擁有航空會員卡的“空中飛人兒”都忙著查詢里程積分,看看有無過期。在抓緊把這些飛出來的獎勵兌換成機票或商品的同時,他們發(fā)現(xiàn)了不少問題,還有一個多月積分就要過期卻沒有收到郵件或手機短信提醒通知,想預訂的免票沒有合適的時間,想改簽國內機票發(fā)現(xiàn)還要交100元手續(xù)費等等。
長期關注消費者權益的律師劉鐵表示,里程積分可以當錢使用,兌換來的機票也好,商品也好,雖然看似免費,但實際還是消費者因前期的飛行“消費”而以積分形式“購買”到手的,所以,這個“兌換”的過程中不應該有過多單方的霸王條款,商品質量和服務的保證也不能因此而“免了”。
兌換免票服務不能“免”
“預訂日期不能隨便選,比如國慶、春節(jié)長假、旅游旺季時段等,你想拿積分兌那些日期的機票都不讓你兌。如果積分兌換辦法是航空公司和消費者雙方約定的條款,那沒有問題,但其實兌換辦法就是航空公司單方規(guī)定的格式合同,一定是航空公司對自己的義務規(guī)定的松,對消費者規(guī)定的嚴,有不合理不公平的因素?!北本┤鹬新蓭熓聞账膭㈣F律師說:“兌票其實和買票本質是一致的,積分是消費后得來的可以當錢使用的"獎勵",加很多只利于自己的條件約束,有些霸王條款的意味,同時消費者也不要認為免費兌換來的商品要是有了問題也只能認倒霉,這些商品的質量和售后服務受到消法的保護,是和直接購買來的商品一樣的?!?/p>
劉鐵律師還認為,積分也是消費者消費后產生的收益之一,清零這些積分前,航空公司有義務提示告知。
退改免票三大航各有細則
為了擔心錯過積分有效期,不少持卡乘客還會早早提前兌換免票,結果快到出發(fā)時臨時有變又要改機票日期或干脆想退掉這個航班換其他的,這時候也會發(fā)現(xiàn),會遇到一些細節(jié)上的約束、有些額外費用要支付。據介紹,國航知音卡積分兌換機票是一年期內有效,每改一次手續(xù)費國內航班100元,國際航班300元。想退免票只能退到手續(xù)費,積分是退不了的只能浪費。
南航明珠卡積分兌換的機票可以在有效期內免費改簽一次,第二次改也要交一定的手續(xù)費,退兌換機票的話只會退回稅費和50%的里程積分。東航萬里行卡積分兌換的機票一年內可免費改簽,參加特殊優(yōu)惠活動除外?!暗?,在有效期內退票不退積分只退稅費,我們不建議退票。”東航會員卡服務人員告訴記者。