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航空旅游信息

圖片 谷歌航班搜索工具遭對(duì)手抱怨 涉嫌濫用優(yōu)勢(shì)

hkxyedu.com 2011-12-27 12:25:53航空旅游信息
  圖:谷歌正在濫用其網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),來(lái)統(tǒng)治市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1100億美元的網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)(騰訊科技配圖)   北京時(shí)間12月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌在網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)借助其在網(wǎng)
谷歌航班搜索工具遭對(duì)手抱怨 涉嫌濫用優(yōu)勢(shì)

  圖:谷歌正在濫用其網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),來(lái)統(tǒng)治市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1100億美元的網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)(騰訊科技配圖)

  北京時(shí)間12月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌在網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)借助其在網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),已經(jīng)讓網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到恐慌。谷歌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們指出,谷歌正在濫用其網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),來(lái)統(tǒng)治市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1100億美元的網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)。以下為文章內(nèi)容摘要:

  谷歌涉足網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)的最新舉措,已在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)掀起軒然大波。這也是谷歌借助其在網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),涉足經(jīng)濟(jì)生活方方面面的最新范例。

  谷歌在網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表示,谷歌正在濫用其網(wǎng)絡(luò)搜索市場(chǎng)的統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì),來(lái)統(tǒng)治市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1100億美元的網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)。谷歌在12月份推出了航班搜索服務(wù)。也正是因?yàn)檫@樣,來(lái)自谷歌的搜索結(jié)果要放置在Expedia、Orbitz Worldwide以及Priceline.com等網(wǎng)絡(luò)旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的搜索結(jié)果的前面。舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)用戶(hù)在谷歌上搜索“從紐約飛往芝加哥”時(shí),谷歌的服務(wù)就會(huì)顯示出兩座城市之間最便宜的航班信息。

  航班班次鏈接將在谷歌搜索頁(yè)面的左側(cè)顯示。谷歌航班搜索服務(wù)也可以直接通過(guò)google.com/flights鏈接訪問(wèn)。在屏幕的下方才是來(lái)自于頂級(jí)旅游網(wǎng)站的鏈接。而根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)流量監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)Compete的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這些網(wǎng)站10%至20%的流量均來(lái)自于谷歌。

  谷歌如何排名和顯示搜索結(jié)果已經(jīng)成為了現(xiàn)代商業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題,因?yàn)楣雀枰褍叭怀蔀榱讼M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決定的守門(mén)員。一旦內(nèi)容能夠輕松的提供出搜索結(jié)果之后,這家成立僅有13年的公司便會(huì)進(jìn)入這些市場(chǎng),提供從網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)惠券到手機(jī)的各種各樣的產(chǎn)品。從不同方面來(lái)說(shuō),谷歌仍然在學(xué)習(xí)如何平衡搜索仲裁者與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的沖突。

  去年,在谷歌宣布了收購(gòu)ITA軟件之后,該公司曾遭遇了美國(guó)司法部的詳查。ITA提供的航班數(shù)據(jù)被谷歌的新工具,以及包括Orbitz和Kayak Interactive在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所使用。這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均不約而同的反對(duì)谷歌收購(gòu)ITA。最終,在谷歌做出了一定的讓步,同意向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供旅游數(shù)據(jù)之后,美國(guó)司法部在今年4月放行這一并購(gòu)交易。司法部當(dāng)前并沒(méi)有要求谷歌提供旅游網(wǎng)站的直接連接,而谷歌也強(qiáng)調(diào)“公司會(huì)開(kāi)發(fā)工具,提升旅游網(wǎng)站的流量?!惫雀璧母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手則表示,谷歌當(dāng)前的做法已經(jīng)違背了這一承諾。

  谷歌承認(rèn),該公司并沒(méi)有履行好提供旅游網(wǎng)站鏈接的承諾。不過(guò)谷歌表示,這樣做也是迫不得已。IAT原首席執(zhí)行官、谷歌副總裁杰里米·韋特海默(Jeremy Wertheimer)上月曾表示,“航空公司告知我們,如果提供旅游網(wǎng)站的訂票鏈接,它們就不會(huì)再向我們提供旅游數(shù)據(jù)?!表f特海默表示,谷歌仍然希望把旅游網(wǎng)站提供的鏈接加入到搜索結(jié)果當(dāng)中。他說(shuō),“我們將繼續(xù)觀察,看看事態(tài)是否發(fā)生變化?!苯刂聊壳埃雀璋l(fā)言人對(duì)此未置可否。

  目前還沒(méi)有跡象表明,谷歌的新功能給消費(fèi)者帶來(lái)了損失。無(wú)論是在谷歌網(wǎng)站還是在各大旅游網(wǎng)站進(jìn)行同樣的航班搜索,幾乎會(huì)顯示出相同的搜索結(jié)果。微軟的搜索引擎必應(yīng)同樣也會(huì)把微軟的航班搜索工具放置在搜索結(jié)果的最前面。目前,必應(yīng)的用戶(hù)數(shù)量不足谷歌用戶(hù)數(shù)量的四分之一。截至目前,美國(guó)司法部方面對(duì)此未置可否。

  旅游行業(yè)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)PhoCusWright公布的數(shù)據(jù)顯示,去年通過(guò)網(wǎng)絡(luò)旅游公司預(yù)訂的機(jī)票總額達(dá)到175億美元,占據(jù)了網(wǎng)絡(luò)訂票總額的近三分之一。市場(chǎng)調(diào)研公司Atmosphere Research分析師亨利·哈特福德(Henry Harteveldt)表示,航空公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)旅游公司訂票,每張機(jī)票的票務(wù)成本超過(guò)11美元。但是通過(guò)自己的網(wǎng)站訂票,成本則不足1美元。

  谷歌當(dāng)前以廣告的形式把航空公司的鏈接放置在了搜索結(jié)果的最前面,但是谷歌拒絕透露通過(guò)與航空公司的協(xié)議,該公司獲得了多少收入。美國(guó)航空公司的母公司AMR曾要求Kayak等航班搜索引擎不能直接銷(xiāo)售機(jī)票,只提供AA.com網(wǎng)站的訂票鏈接,而且還要?jiǎng)h除網(wǎng)絡(luò)訂票機(jī)構(gòu)的鏈接。AMR發(fā)言人表示,“如果降低票務(wù)成本,我們和消費(fèi)者將會(huì)更好的從中受益?!苯刂聊壳?,包括大陸航空公司、達(dá)美航空公司、美國(guó)航空公司以及美國(guó)航空公司的貿(mào)易組織均對(duì)此報(bào)道未置可否。

  Kayak首席營(yíng)銷(xiāo)官羅伯特·布里奇(Robert Birge)表示,盡管谷歌此舉并沒(méi)有違反法律,但是該公司仍然違背了自己當(dāng)初收購(gòu)ITA時(shí)所做出的承諾。今年年初,谷歌曾嘗試著把“低質(zhì)量”的網(wǎng)站剔除出搜索結(jié)果的首頁(yè)。許多網(wǎng)站隨后都抱怨說(shuō)谷歌的做法不公,但也有網(wǎng)站贊揚(yáng)谷歌改進(jìn)了搜索結(jié)果。谷歌高管一直表示,谷歌一直在不斷改進(jìn)搜索結(jié)果,來(lái)讓用戶(hù)受益,而不是為了懲罰特有的網(wǎng)站。

  Kayak早在去年便已提交了上市申請(qǐng),但是直到現(xiàn)在仍未進(jìn)行首次公開(kāi)招股。業(yè)內(nèi)分析師表示,由于與谷歌展開(kāi)直接的對(duì)抗,Kayak的首次公開(kāi)招股計(jì)劃可能會(huì)夭折。

  在過(guò)去的六個(gè)月時(shí)間里,美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)已開(kāi)始對(duì)谷歌的商業(yè)管理展開(kāi)反壟斷調(diào)查。12月中旬,美國(guó)參議院下屬的反壟斷委員會(huì)曾敦促聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)展開(kāi)進(jìn)一步的調(diào)查,查證谷歌在擁有了航班搜索工具等產(chǎn)品后,該公司是否仍是一家“公正”的搜索引擎。

  谷歌董事會(huì)主席埃里克·施密特(Eric Schmidt)在上月曾致信聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì),稱(chēng)谷歌最根本的目標(biāo)是“連接用戶(hù)和他們尋找的信息”。谷歌的目標(biāo)是提供答案,而不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的鏈接。

  當(dāng)然,谷歌的工具仍存有瑕疵。目前,谷歌的航班搜索工具僅提供國(guó)內(nèi)航班信息。谷歌表示,該公司正在添加國(guó)際航班信息。最后,谷歌的目標(biāo)是把航班搜索工具打造成為一款智能搜索工具。(無(wú)忌/編譯)

 

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