韓國國土交通部8日表示，將對大韓航空副社長趙顯娥在本公司飛機起飛前因不滿機上服務(wù)而迫使乘務(wù)員下飛機的行為是否違法進行研究，由于這是史無前例的情況，還需查找相關(guān)法律條例。

國土部相關(guān)人士表示，如果經(jīng)調(diào)查后判定趙顯娥此舉沒有違法，那么將有可能向大韓航空提出警告。即使趙顯娥此舉是為了讓空乘人員加強機內(nèi)服務(wù)質(zhì)量，但這種做法有欠妥當(dāng)。趙顯娥雖然是大韓航空副社長，但作為普通乘客登機不應(yīng)有超越乘客權(quán)限的舉動，回國后再對空乘人員加強教育才是合理的做法。

韓國航空法規(guī)定，為了保障飛行安全，機上乘務(wù)工作由機長負(fù)責(zé)，乘務(wù)人員由機長負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)督。而有關(guān)航空安全與保安的法律規(guī)定，為了行程安全，乘客不得有語言暴力、大聲喧嘩等擾亂機上秩序的行為。對通過暴力、威脅、欺騙等手段妨礙機長等的正常工作、影響飛行及乘客安全者，可處以10年以下有期徒刑。

韓國國土部另有相關(guān)人士透露，已經(jīng)向大韓航空派遣督查人員了解事實真相。班機起飛前機長根據(jù)趙顯娥的指示將駛往跑道的飛機調(diào)頭開回登機口，此舉是否違反航空運輸相關(guān)規(guī)定也需進一步調(diào)查。對此，大韓航空的一名機長表示，若機長自行作出判斷，并在得到控制塔臺許可后返回登機口，不屬于違規(guī)行為。

趙顯娥是韓國韓進物流運輸集團會長的長女、大韓航空公司副社長。她于當(dāng)?shù)貢r間本月5日乘坐從紐約肯尼迪機場飛往仁川的KE086次班機，在飛機駛向跑道還未起飛時，趙顯娥認(rèn)為空乘人員沒有按規(guī)程服務(wù)，要求機長將飛機掉頭開回登機口，并讓乘務(wù)工作負(fù)責(zé)人下機。趙顯娥此舉被指越權(quán)，飽受非議。