北京時間5月1日早間，《金融時報》頭條刊文《達美航空欲斥資1.5億美元收購賓州煉油廠》，現(xiàn)全文摘要如下：

　　全球第二大航空公司美國達美航空公司（Delta Air Lines Inc）在本周一對外表示，將以大約1.5億美元的價格收購位于美國賓夕法尼亞州的石油煉油業(yè)務(wù)部門，此舉旨在為該公司削減不斷攀升的能源成本費用。隨著當(dāng)前石油價格的不斷波動，航空公司的能源成本費用也存在較大的變動。據(jù)資料數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在航空公司的成本費用中，能源成本的占比就達到了三分之一，但其中絕大多數(shù)的資金都是通過金融工具進行支付的，諸如對沖合約，旨在尋求價格鎖定，防止成本劇烈波動。

　　達美航空公司表示，將作為美國首家航空公司直接進軍石油煉油業(yè)務(wù)，這可以為該公司每年節(jié)約近3億美元的資金。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前達美航空每年的能源成本為120億美元。這相當(dāng)于可以購買一架單寬機身的飛機。

　　據(jù)悉，達美航空是全球客機燃料最大用家，對于該公司而言，這將是一項大膽且史無前例的燃料成本避險方法。達美航空首席執(zhí)行官理查德-安德森（Richard Anderson）表示：“這是我們?yōu)榱斯芾泶笠?guī)模的成本費用所采用的創(chuàng)新之舉。這是一項適度的投資，可以使得達美航空削減其能源成本費用，并確保飛機能夠在美國東北部進行加油?！?/P>

　　據(jù)了解，早在今年4月中旬，就曾有媒體撰文報道稱，達美航空擬收購美國康菲石油公司在東岸的這家煉油廠，以降低國際油價上漲帶來的成本及穩(wěn)定供應(yīng)，目標是令燃油開支削減10%?？捣剖凸驹缜霸硎?，如果在今年5月底都不能為其尋找到合適的買家的話，將關(guān)閉該煉油廠，原因是東海岸煉油廠的利潤空間受到壓縮。（翊海）