中國民航網(wǎng)訊：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱"國際航協(xié)"）最新的兩艙客運報告顯示，3月份兩艙(頭等艙和經(jīng)濟艙)客運量同比去年出現(xiàn)迅猛增長，國際航線兩艙客運量同比去年增長8.6%，經(jīng)濟艙客運量同比增長8.9%。

　　航空旅行在經(jīng)歷了季節(jié)性調(diào)整后，兩艙客運量自2011年年底出現(xiàn)明顯增長。 過去4個月中，兩艙客運平均增長率超過6%，比2011年兩艙客運年均增長率還要高，去年年均增長率為5.5%。

　　經(jīng)濟艙客運量表現(xiàn)同樣強勁。在經(jīng)歷季節(jié)性調(diào)整后，今年1月份至3月份，平均增長率約為7.5%，大大高于去年5.1%的增長率。

　　3月份，橫跨北大西洋航線的兩艙和經(jīng)濟艙客運量增長強勁，增長率同比分別為4.9%和6.7%，歐洲內(nèi)陸地區(qū)的兩艙客運量同比增長了3.1%。

　　總體來講，全球經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展促進了航空客運市場的繁榮，尤其是兩艙客運市場。自2011年年底開始，采購經(jīng)理人指數(shù)顯示出商業(yè)信心指數(shù)出現(xiàn)大幅回彈，商業(yè)信心指數(shù)已連續(xù)五個月獲得穩(wěn)定增長。未來幾個月，隨著商業(yè)信心指數(shù)的不斷提高，兩艙客運市場仍將保持持續(xù)增長。

　　各主要航線的兩艙客運增長情況

　　各主要地區(qū)的兩艙客運同比均出現(xiàn)增長。遠東內(nèi)陸地區(qū)航線的兩艙和經(jīng)濟艙客運量分別同比增長13.2%和12.4%，比2月份的增長率翻了一番。

　　歐洲至遠東及北太平洋與中太平洋航線的兩艙客運量增長強勁，分別同比增長12.5%和12.8%。這是歐洲至遠東航線兩艙客運量連續(xù)第二個月獲得增長，該航線業(yè)績在2012年的強勁是由于中國新年以及去年同期日本發(fā)生地震帶來的影響。北太平洋與中太平洋航線兩艙客運市場的強勁表現(xiàn)除了是受到去年日本地震影響外，全球最大的進口國--美國經(jīng)濟的持續(xù)好轉(zhuǎn)對太平洋沿岸的主要出口國也產(chǎn)生了積極影響，促進了北太平洋與中太平洋航線商務旅行的增長。

　　占全球航空客運收入四分之一份額的北大西洋市場，兩艙客運量同比增長了4.9%。這是該航線業(yè)績連續(xù)第三個月實現(xiàn)增長，美國和德國各大經(jīng)濟指標的好轉(zhuǎn)，促進了跨北大西洋航線商務旅行的增長。德國制造業(yè)需求、工業(yè)生產(chǎn)及出口的增長再次促進了該航線兩艙客運旅行的增長。

　　3月份，歐洲內(nèi)陸地區(qū)的兩艙客運量同比增長3.1%，同比2月份增幅較大，2月份該地區(qū)兩艙客運量同比下降0.8%。3月份，經(jīng)濟艙客運量同比增長7.2%，2月份同比增長6.9%。