中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 見習(xí)記者李暄 編譯報(bào)道：亞洲航空（AirAsia）旗下運(yùn)營廉價(jià)長途航班的低成本航空公司亞洲航空X（AirAsia X，簡稱亞航X）已經(jīng)決定無限期停飛孟買和新德里的航線業(yè)務(wù)，并且取消歐洲航線的所有業(yè)務(wù)以抵制印度和歐洲的航空碳稅。

　　當(dāng)被問及此次突如其來的航線重組是否與亞洲航空和馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines，簡稱馬航）有關(guān)時(shí)，亞航X的首席執(zhí)行官阿茲蘭奧斯曼拉尼回應(yīng)說："絕對不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)原因，早在2011年下半年與馬航簽署合作協(xié)議之前我們就已經(jīng)開始醞釀航線調(diào)整的事宜。對我們來說，歐盟是否將航空業(yè)納入碳排放交易體系是最后的救命稻草。我們一直在觀望它是否存在轉(zhuǎn)機(jī)，但是歐盟心意已決。"

　　阿茲蘭補(bǔ)充道："持續(xù)走高的燃油價(jià)格、歐洲航線的低需求以及歐洲當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢所帶來的高昂政府稅收都為我們經(jīng)營歐亞之間的廉價(jià)長途機(jī)票造成了成本壓力。"

　　該航空公司在一份聲明中提到，從3月30日起，取消每周4次的吉隆坡-巴黎奧利航線；從3月31日起，停飛每周6次的吉隆坡-倫敦蓋特威爾航線；從3月22日起，取消每周4次的吉隆坡-新德里航線；從1月31日起，無限期停飛每周4次的吉隆坡-孟買航線。

　　同時(shí)，亞航X計(jì)劃今年增加澳大利亞、中國、臺灣、日本和韓國現(xiàn)有航線的班次，并在這些國家中增設(shè)新的航線。奧茲蘭坦言目前無法透露新航線的目的城市，但會盡快公布。

　　亞航X還希望增開吉隆坡-悉尼航線，但是阿茲蘭表示該航線正在審批中，具體開通時(shí)間未定。（編譯自《航空和空間技術(shù)周刊》 1.12）