英國政府3月18日宣布了一項長期投資計劃，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界共同出資20億英鎊，創(chuàng)建英國航空技術(shù)研究所（ATI），共同推進英國航空制造業(yè)的發(fā)展，以確保英國在此行業(yè)的世界領(lǐng)先地位。

　　英國副首相尼克·克萊格在18日訪問位于菲爾頓的空中客車公司（Airbus S.A.S.）時宣布了這一投資計劃。根據(jù)計劃，英國政府將在未來7年里提供10億英鎊資金，而產(chǎn)業(yè)界（包括空中客車、龐巴迪爾、羅爾斯·羅伊斯等公司）也將出資同等數(shù)額，共同創(chuàng)建英國航空技術(shù)研究所。該研究所將建立一支30至50人的核心團隊，以研制噪音更小、節(jié)能效果更好的下一代飛機為己任，對英國航空領(lǐng)域的早期研究和跨部門的研發(fā)創(chuàng)新進行協(xié)調(diào)。

　　克萊格表示，英國的航空制造業(yè)位于歐洲第一位，而要保持這一領(lǐng)先地位，需要政府和產(chǎn)業(yè)界共同努力。此次20億英鎊的投資，則是英國保持歐洲航空技術(shù)中心地位的一項長期戰(zhàn)略。

　　據(jù)英政府估計，這一投資將在未來共創(chuàng)造115000個就業(yè)崗位，對于英國經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。

　　英國具有僅次于美國的世界第二大的航空航天產(chǎn)業(yè)，在飛機機翼、發(fā)動機、飛機結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及先進系統(tǒng)方面具有優(yōu)勢地位。但近年來，由于德國、荷蘭航空制造業(yè)的發(fā)展，英國所承擔(dān)的歐洲空中客車公司的制造份額有下降趨勢。