國(guó)際航空公司
荷蘭航空購(gòu)“地溝油”制飛機(jī)燃料(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
地溝油不上餐桌上天空,廢物利用令人欣喜(王紫鳳/圖)
如可使用將每年采購(gòu)12萬(wàn)噸 每噸成交價(jià)約為6500元
就在“地溝油”因危害餐桌安全而成為國(guó)內(nèi)社會(huì)公害時(shí),在地球的另一端,它卻成了飛機(jī)燃料。今年6月,荷蘭皇家航空一架波音737飛機(jī)搭乘著171名乘客,從阿姆斯特丹飛往巴黎,荷蘭航空成為全球第一家用地溝油提煉航空燃油做燃料的航空公司。如今,這家公司把目光投向了中國(guó),投向了青島。11月23日,荷蘭地溝油航班運(yùn)營(yíng)方委派商務(wù)代表赴青島采購(gòu)樣品,提出從青島帶走20噸地溝油樣品回去,這批地溝油樣品到荷蘭后將變身航空燃油。如果可以使用,將每年從中國(guó)采購(gòu)12萬(wàn)噸地溝油。
目前青島福瑞斯公司每噸地溝油加工成生物柴油后的出廠成本在6500元上下。按照目前的市場(chǎng)價(jià),一噸生物柴油的銷(xiāo)售價(jià)格是7500元以上(比石化柴油便宜1000元左右)??紤]到做“長(zhǎng)期的買(mǎi)賣(mài)”,按照成本價(jià)核算,他們給荷蘭地溝油航班運(yùn)營(yíng)方每噸的報(bào)價(jià)會(huì)在6500元左右。據(jù)悉,福瑞斯公司和荷蘭方面在價(jià)格上已基本達(dá)成一致。
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臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空代表團(tuán)在黃山市考察訪問(wèn)(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
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阿聯(lián)酋欲成波音空客主要供應(yīng)商-中國(guó)民航網(wǎng)
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