國(guó)際航空公司
達(dá)美航空增收美歐之間航班3美元附加費(fèi)-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)路透社報(bào)道,達(dá)美航空對(duì)飛行于美國(guó)和歐洲之間的航班加收單程3美元的附加費(fèi),以應(yīng)對(duì)歐美提出的碳排放政策。
達(dá)美航空的一個(gè)發(fā)言人稱,附加費(fèi)已于1月2日加收,不過(guò)他拒絕評(píng)價(jià)增加附加費(fèi)是為了把歐美碳稅的壓力轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上。
其他公司是否跟進(jìn)有待觀察。
2012年1月1日,國(guó)際航空碳排放費(fèi)征收政策(簡(jiǎn)稱歐盟航空“碳稅”)正式在歐盟實(shí)施。此舉遭到美、中、俄等國(guó)反對(duì)。
全球第二大遠(yuǎn)程航空運(yùn)營(yíng)商德國(guó)漢莎航空公司2日表示將準(zhǔn)備上調(diào)機(jī)票價(jià)格,成為歐盟航空“碳稅”啟動(dòng)以來(lái),首家宣布上調(diào)機(jī)票價(jià)格的大型航空公司。漢莎稱,2012年將因此面臨1.3億歐元(合1.68億美元)的額外成本。
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卡塔爾航空連續(xù)三年獲評(píng)年度最佳航空公司-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)沙特《阿拉伯新聞報(bào)》1月4日?qǐng)?bào)道:世界著名旅游雜志《商務(wù)旅行》周刊在其第23屆年度頒獎(jiǎng)典禮上授予了卡塔爾航空其最高獎(jiǎng)項(xiàng)
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應(yīng)對(duì)歐盟新政 亞太航空公司或轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者-中國(guó)民航網(wǎng)
歐盟推出新的碳排放費(fèi)徵收政策(Emissions Trading Scheme,ETS)後,亞太地區(qū)的航空公司可能增加附加費(fèi)或提高機(jī)票的價(jià)格,此舉可能導(dǎo)致需求本就低迷的航空業(yè)再次受到?jīng)_擊。 此前美國(guó)第二大航空公司達(dá)美航空(