歐盟推出新的碳排放費徵收政策（Emissions Trading Scheme，ETS）後，亞太地區(qū)的航空公司可能增加附加費或提高機票的價格，此舉可能導致需求本就低迷的航空業(yè)再次受到?jīng)_擊。

　　此前美國第二大航空公司達美航空(Delta Air Line)對飛行于美國和歐洲之間的航班加收單程3美元的附加費。

　　"成本增加不可避免的要由消費者承擔。我們將在合適的時候公布細節(jié)，"香港國泰航空發(fā)言人梁月芳(Carolyn Leung)稱。

　　全球市值第二大的航空公司新加坡航空稱，將試圖通過增加燃料使用效率和減少碳排放來降低ETS的影響。

　　"不過我們也不排除增加收費的可能性，"新加坡航空發(fā)言人Nicholas Ionides在email中寫道。

　　國際航空運輸協(xié)會秘書長Tony Tyler曾表示，ETS將導致2012年航空業(yè)額外支出12億歐元（15.7億美元），而各家公司總體來說無法將其轉(zhuǎn)嫁給消費者，因市場過於疲軟。