巴西民航局:瓜魯柳斯機場航班延誤率最高-中國民航新聞信息網(wǎng)
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員 王英斌(編譯)報道:巴西國內最擁堵的10個主要機場中,航班延誤最多的當屬圣保羅州瓜魯柳斯市的圣保羅/瓜魯柳斯國際機場。 巴西民航局(Anac)近日公布的2010年度年報顯示,瓜魯柳斯
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員 王英斌(編譯)報道:巴西國內最擁堵的10個主要機場中,航班延誤最多的當屬圣保羅州瓜魯柳斯市的圣保羅/瓜魯柳斯國際機場。
巴西民航局(Anac)近日公布的2010年度年報顯示,瓜魯柳斯國際機場的航班延誤率高達25%。另一方面,國內10個主要機場中,航班正點率最高的也在圣保羅州,即坎皮納斯市的坎皮納斯國際機場,88%的民航班機能夠按預定時間起飛。
按照巴西民航局的規(guī)定,比預定時間推遲15分鐘起飛即為延誤。而巴西機場管理公司(Infraero)則認為比預定時間最大推遲30分鐘起飛才算延誤。
2009年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,巴西國內10個主要機場中,飛機起飛延誤最多的是米納斯吉拉斯州貝洛奧里藏特市的坦克雷多-內弗斯國際機場,瓜魯柳斯國際機場當時排名第6位。
根據(jù)航班延誤的統(tǒng)計數(shù)據(jù),巴西民航局將最擁堵的10個機場和國內所有機場分為兩大類。瓜魯柳斯國際機場在最初的分類統(tǒng)計中就創(chuàng)下了最差的記錄。不過,從全國機場看,巴西國內機場航班延誤最多的是帕拉州的伊泰圖巴機場,航班起飛延誤率實際高達85%。
上述數(shù)據(jù)的匯總,只是以國內航空公司運營的航班作為統(tǒng)計對象。根據(jù)巴西民航局的規(guī)定,這些航班的飛行日程必須上報。
此外,在定期航班較多而且延誤突出的10條航線中,有8條是從圣保羅州的機場起飛的。瓜魯柳斯國際機場航班延誤率高的航線,有前往巴西利亞、阿雷格里港、里約熱內盧、薩爾瓦多的航線。據(jù)稱,由孔戈尼亞斯機場前往巴西利亞、庫里蒂巴、桑托斯杜蒙、貝洛奧里藏特的航班,也有25%的起飛延誤。
從運營這些航線的航空公司看,韋伯噴氣航空(Webjet)的阿雷格里港航線有52.5%的延誤,塔姆航空(TAM)運營的薩爾瓦多航線10個航班中有4個經常出現(xiàn)或延誤或取消,運營效率相當?shù)拖隆?BR>
原文出處:http://www.nikkeyshimbun.com.br/nikkey/html/show/110820-22brasil.html
巴西民航局(Anac)近日公布的2010年度年報顯示,瓜魯柳斯國際機場的航班延誤率高達25%。另一方面,國內10個主要機場中,航班正點率最高的也在圣保羅州,即坎皮納斯市的坎皮納斯國際機場,88%的民航班機能夠按預定時間起飛。
按照巴西民航局的規(guī)定,比預定時間推遲15分鐘起飛即為延誤。而巴西機場管理公司(Infraero)則認為比預定時間最大推遲30分鐘起飛才算延誤。
2009年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,巴西國內10個主要機場中,飛機起飛延誤最多的是米納斯吉拉斯州貝洛奧里藏特市的坦克雷多-內弗斯國際機場,瓜魯柳斯國際機場當時排名第6位。
根據(jù)航班延誤的統(tǒng)計數(shù)據(jù),巴西民航局將最擁堵的10個機場和國內所有機場分為兩大類。瓜魯柳斯國際機場在最初的分類統(tǒng)計中就創(chuàng)下了最差的記錄。不過,從全國機場看,巴西國內機場航班延誤最多的是帕拉州的伊泰圖巴機場,航班起飛延誤率實際高達85%。
上述數(shù)據(jù)的匯總,只是以國內航空公司運營的航班作為統(tǒng)計對象。根據(jù)巴西民航局的規(guī)定,這些航班的飛行日程必須上報。
此外,在定期航班較多而且延誤突出的10條航線中,有8條是從圣保羅州的機場起飛的。瓜魯柳斯國際機場航班延誤率高的航線,有前往巴西利亞、阿雷格里港、里約熱內盧、薩爾瓦多的航線。據(jù)稱,由孔戈尼亞斯機場前往巴西利亞、庫里蒂巴、桑托斯杜蒙、貝洛奧里藏特的航班,也有25%的起飛延誤。
從運營這些航線的航空公司看,韋伯噴氣航空(Webjet)的阿雷格里港航線有52.5%的延誤,塔姆航空(TAM)運營的薩爾瓦多航線10個航班中有4個經常出現(xiàn)或延誤或取消,運營效率相當?shù)拖隆?BR>
原文出處:http://www.nikkeyshimbun.com.br/nikkey/html/show/110820-22brasil.html
很贊哦! ()

- 上一篇
俄總統(tǒng)要重拳肅整本國民航業(yè)(圖)-中國民航新聞信息網(wǎng)
當?shù)貢r間7日17時,“俄羅斯24”電視頻道播放的空難新聞的電視截圖 讓俄羅斯老百姓忐忑不安的“黑色八月”已從日歷上翻過去了,但似乎“黑色八月”的魔咒尚未完全消散。剛剛結束的莫斯科航展的喧囂還未散去,俄羅斯
- 下一篇
泰國飛鳥航空乘務員 有年輕化趨勢(圖)-中國民航新聞信息網(wǎng)
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員 王英斌(編譯)報道:泰國廉航飛鳥航空與亞洲其他廉航一樣,機上乘務員有年輕化的趨勢。該公司將錄用乘務員的年齡上限定為25歲,目的在于向乘客展示公司清新的形象?! √B航空現(xiàn)行