春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司（廉價航空公司）。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本1億元人民幣，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。2005年7月18日開航。

目錄

基本信息
企業(yè)簡介
業(yè)務概況
航空目標
經(jīng)營理念與特點
不提供機上免費餐食
讓人人坐得起飛機
特別注意國際通航
春秋航空特價機票基本信息
企業(yè)簡介
業(yè)務概況
航空目標
經(jīng)營理念與特點
不提供機上免費餐食
讓人人坐得起飛機
特別注意 國際通航
春秋航空特價機票展開 編輯本段基本信息
　　春秋航空有限公司(Spring Airlines Co,.LTD)，通常簡稱：春秋航空 　　總部：上海市虹橋機場空港一路528號 　　主運營基地：虹橋機場 　　第二運營基地:三亞鳳凰國際機場 　　IATA代碼：9C 　　ICAO代碼：CQH 　　呼號：Spring Airlines。(國內(nèi)直接呼"春秋")
編輯本段企業(yè)簡介
　　春秋航空有限公司（以下簡稱春秋航空）是中國首批民營航空公司之一，是中國唯一一家廉價航空公司?；卦谏虾！＝?jīng)過民航局方對公司嚴格的運行合格審定，2005年7月18日首航，運營上海飛廣州、深圳、珠海、汕頭、廈門、三亞、?？凇⑸蜿?、哈爾濱、長春、大連、青島、南昌、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個城市，共開飛了國內(nèi)五十多條航線，提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的航空服務。 　　春秋航空創(chuàng)新起步，安全、平穩(wěn)運行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一獲利民航總局“安全先進單位”表彰嘉獎。自2006年1月至今，每月居民航總局公布的全民航“政府性基金征繳”（指：民航基金、機場建設費）總評分第一名。 　　春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標，打造了“三多”新市場：旅客第一次乘飛機的多，周邊來乘飛機的多，自費掏腰包客人多。 　　春秋航空定位廉價航空公司，與追求豪華消費和高票價的現(xiàn)有國內(nèi)航空公司“異類”，主要有如下差異： 　　1.票價差異：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價機票”，通過降低運營成本使票價下降，以對價格比較敏感的商務客和旅游觀光客為主要客源市場，讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機的人，尤其是自費客人乘坐飛機旅行。 　　2.銷售方式差異：春秋航空的銷售不進中國民航GDS預訂系統(tǒng)，全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。 　　3.創(chuàng)新服務：旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預訂機票，還可以在網(wǎng)上選擇飛機上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。 　　4.機上服務差異：春秋航空減少非必要服務，不免費供應其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機上采用蹲式、挎籃式等服務。
編輯本段業(yè)務概況
　　春秋航空首航班機2005年7月18日由上海虹橋國際機場飛往煙臺。春秋航空公司開航初期開四條航線：上海 - 煙臺；上海 - 桂林；上海 - 綿陽；上海 - 南昌。后來增加了上海至天津,鄭州,青島,福州,溫州,廈門,廣州,珠海,昆明,常德,長沙,重慶,大連,沈陽,哈爾濱,三亞,?？?長春,泉州,汕頭;天津至三亞;昆明至常德,昆明至南昌上海至日本,上海至香港 等多條線路.
編輯本段航空目標
　　   
春秋航空目標要做以商務旅客為主的低成本航空公司。春秋航空公司是國內(nèi)唯一不參加中國民航聯(lián)網(wǎng)銷售系統(tǒng)（CRS）的航空公司。春秋航空公司以上海虹橋國際機場為主要起降機場，目前承運的航線全為國內(nèi)航線。以上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場和三亞鳳凰國際機場為基地。經(jīng)營上海飛廣州、珠海、廈門、昆明、海口、三亞、桂林、溫州、青島、福州、長春等多條航線。空中客車A320飛機是春秋航空使用的唯一機型。 　　2006年春秋航空的平均票價比市場上平均價格低約36%。并在安全運行第一周年即實現(xiàn)贏利。2006年春秋航空榮獲民航總局運輸司公布的中國民航“五率”加權(quán)積分總評比第一（公司原因飛行事故征候萬時率、公司原因航班不正常率、旅客投訴萬人率、正班執(zhí)行率、基金繳納率）。春秋航空平均上座率達到95.4％成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
編輯本段經(jīng)營理念與特點
　　春秋航空是中國第一家真正意義上的低成本航空公司，奉行“讓更多普通大眾坐得起飛機”的經(jīng)營理念，向旅客提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的空中旅行服務。提供的低票價目標是讓“旅游客和對票價比較敏感的商務旅客”有機會感受“安全、低價、準點、便捷和溫馨”的服務，春秋航空奉行“低成本、高質(zhì)量服務”的觀念。 　　國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為13小時；傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右，春秋航空同樣機型采用單一經(jīng)濟艙布局，座位數(shù)180座，充分提高了飛機的利用率。春秋航空在中國第一家航空公司獨立自主開發(fā)銷售和離港系統(tǒng)，旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)站或手機預訂、支付機票，還能在網(wǎng)上選擇飛機客艙座位，自助辦理Check-In登機手續(xù)。春秋航空將著重發(fā)展機票的網(wǎng)上銷售和電子客票的機場服務方面，歐美以及亞洲的低成本航空公司無一不在電子客票方面頗有建樹，電子客票可以為航空公司節(jié)約成本。
編輯本段不提供機上免費餐食
　　春秋航空公司的班機不提供機上免費餐食，因為這些免費餐食的費用都是“羊毛出在羊身上”，旅客的口味各有不同，春秋航空將機上餐食的費用從旅客支付的票價中剝離出來還給旅客，作為廉價航空公司，不提供食物是省錢的一方面，同時也在飛機內(nèi)販售食物和自己公司的飛機模型等特色產(chǎn)品。春秋航空首航之后，在每個座位上配備一瓶礦泉水，進入秋冬季由于氣溫逐漸降低，很多乘客只喝很少的礦泉水，為此春秋航空計劃在氣溫較低的季節(jié)里，在航班上配發(fā)杯裝水，“取消瓶裝水的初衷并不是‘吝嗇每一個銅板’，而是要節(jié)約下每一分錢，可以返利于民。” 　　注 　　自2010年一月開始機上沒有飲用水供應，因為響應“環(huán)?！痹?，所有不再提供瓶裝水，飲用水一律收費，杯裝飲用水3元一杯（不可續(xù)杯），小瓶裝飲用水5元一瓶。 　　另外飛機在機上販賣紀念品如飛機模型，水壺時，均使用機內(nèi)廣播系統(tǒng)，擴音器，確保讓所有乘客，包括在洗手間內(nèi)如廁的，清晰地全程收聽叫賣，并占用飛行時間大半左右，會影響部分乘客的休息。
編輯本段讓人人坐得起飛機
　　春秋航空提出“讓人人坐得起飛機”的口號，通過低成本運行模式，降低票價，推出了10%左右的“1元”、“99元”、“199元”、“299元”等最早預訂專享特價機票，讓利于消費者。春秋航空的機票可以門市支付，也可以網(wǎng)上支付。春秋也推出手機購票，每張優(yōu)惠30元。春秋的特價票不得退票，不得變更，不得轉(zhuǎn)簽。行李超重有高額罰款。屬于過期不候類型的，如果由于旅客遲到飛機飛走了，機票就作廢了。在機票改簽方面，普通航空公司的較低價格的打折票也不能改簽和退票。廉價航空公司與普通航空公司的區(qū)別在乘客看來只存在于：沒有免費食物及飲用水供應，座椅不能調(diào)整，前后排座椅間的距離十分狹窄：所有行李（包括托運和手提）嚴格不得超過15kg。
編輯本段特別注意
　　春秋航空的免費行李額（包括托運行李、自理行李及隨身攜帶物品）為15公斤（嬰兒無免費行李額）。超重部分需支付逾重行李費,每公斤按國家公布的經(jīng)濟艙票價的1.5%計算。拉桿箱不得帶上飛機。春秋航空不參照國際航協(xié)免費行李額規(guī)定。 　　春秋航空的低成本運作不是低于成本運作；春秋航空有價格超低的特價機票，但并不是全部的機票，只是部分艙位。綜合考量，加上逾重行李費，餐食及飲用水費用，機票價格和普通航空公司的打折機票基本持平甚至略高。 　　春秋航空機隊 　?。ń刂?011年2月） 　　空中客車A320-200 22架
國際通航
　　春秋航空把開辟的第一條國際航線確定在上海與東京之間,將在日本東京東北部的茨城縣與中國旅游客源最充足的長江三角洲之間架起經(jīng)濟、旅游交往的空中走廊。春秋航空近日與日本茨城縣政府簽署全面合作備忘錄,預計在7月底開通上海至茨城（東京東北部）包機航班。該航線初期計劃開通每周二至三班,由春秋航空空中客車320飛機機隊執(zhí)飛。