中國國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男8日在國務院新聞辦舉行的春運新聞發(fā)布會上稱，總體上看，今年春運客流量大，超過了運能的支撐，面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往，任務更加艱巨。

　　“由于中國經(jīng)濟社會處在一個重要的發(fā)展階段，加之地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的不均衡，大量中西部地區(qū)的農(nóng)民工到東部沿海地區(qū)進城務工，特別是隨著人民生活水平的不斷提高，春節(jié)期間探親訪友和旅游的人數(shù)也在迅速增加，春節(jié)前后數(shù)倍于平時的旅客集中出行已經(jīng)成為規(guī)律性的現(xiàn)象?！彼f。

　　據(jù)統(tǒng)計，春運人數(shù)自上世紀90年代以來，年平均增長5．6％，近幾年接近10％，年凈增長量達到2億人次，去年總流量為28．95億人次。

　　劉鐵男分析說，今年春運有三大特點：客流量大且高度集中。預計今年客流量將達到31．58億人次，比去年增長9．1％，創(chuàng)歷史新高。而且由于元旦、春節(jié)相隔較近，節(jié)前客流將高度集中；地區(qū)客流分布不均衡。節(jié)前北京、長三角、珠三角地區(qū)客流量大，節(jié)后四川、重慶、河南、湖南等地則是客運壓力較大的地區(qū)；春運正值一年中最為寒冷的時期，容易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍等自然災害天氣。

　　國家安監(jiān)總局副局長王德學8日在春運新聞發(fā)布會上表示，目前，各地承擔春運任務的客運車輛全部安裝了動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了對運行中的客車及其駕駛員動態(tài)實時監(jiān)控，規(guī)范了駕駛員的操作行為，有利于防止超載、超速和疲勞駕駛。

　　此外，記者獲悉，春運期間全國道路水路客運量將達到28．89億人次，民航3488萬人次，每天將有超過7000萬旅客從公路、水路及民航出行。（齊中熙　林紅梅）