2010年11月，東航江蘇招收了四名民航女飛行員進(jìn)入中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院學(xué)習(xí)，這4位姑娘均不是科班“出身”。但為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，她們均義無反顧地走上了女飛行員這條道路。如今，一年多過去了，這四名江蘇歷史上首批女民航飛行員即將畢業(yè)，再過一段時(shí)間，她們將到東航江蘇公司，成為大型民航飛機(jī)的飛行員，成為令眾人羨慕的“天之驕子”。（圖片提供：東航江蘇趙秀麗、劉鵬）

2010年11月9日晚上8點(diǎn)鐘，當(dāng)“苗薈、武婷婷、張容淵、師雅楠”4個(gè)人的名字落在東航江蘇飛行員培訓(xùn)協(xié)議上時(shí)，中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院飛行技術(shù)學(xué)院9隊(duì)的會(huì)議室里爆發(fā)出陣陣歡快的掌聲，而她們4個(gè)人的臉上也露出了燦爛的笑容。

再有一段時(shí)間，四位女飛行學(xué)員即將畢業(yè)回東航江蘇公司報(bào)到。展望未來，她們豪情滿懷。師雅楠表示，要珍惜最后的學(xué)習(xí)時(shí)光，勤學(xué)苦練、精益求精，不辜負(fù)單位和家人的期望。

苗薈：我的父親就是一名機(jī)長(zhǎng)。從小，每當(dāng)看到父親身穿制服時(shí)，打心眼里就特別的羨慕。然而，高中畢業(yè)前夕，由于國(guó)內(nèi)沒有招收女飛行員的消息，我只好選擇了北歐芬蘭一所大學(xué)，專業(yè)是計(jì)算機(jī)。4年大學(xué)的生活，不僅順利的完成學(xué)業(yè)，而且還鍛煉了我獨(dú)立的能力，英語水平也明顯提高。此時(shí)，得知東航江蘇公司招收女飛行員的消息后，我意外選擇應(yīng)征。其實(shí)，在我心里早已暗自下了決定：一定要像父親那樣，身穿機(jī)長(zhǎng)制服駕機(jī)在藍(lán)天上翱翔。

師雅楠：說白了，當(dāng)初報(bào)考女飛行員的初衷：是為了找份工作。當(dāng)時(shí)，眼看自己就快大四畢業(yè)了，可找份工作卻很難。正好看到東航江蘇公司招收女飛行員的消息，抱著試試看的想法我報(bào)名參加。沒想到，一路過關(guān)斬將闖到了現(xiàn)在。經(jīng)過10個(gè)月的鍛煉，讓我收獲了很多，很多。在這里，我不想多說什么，只想用自己的實(shí)際行動(dòng)來表示?？次业陌?！

武婷婷：在眾人意識(shí)中，文科生改學(xué)理科專業(yè)，似乎吃虧了，但我不這么認(rèn)為。之前在山西中北大學(xué)我學(xué)得是藝術(shù)設(shè)計(jì)，那是我的愛好，為了設(shè)計(jì)出較好的作品，吃再多的苦我也不怕。如同現(xiàn)在選擇了女飛行員這個(gè)專業(yè)一樣，既然選擇了就不能后退，哪怕在行進(jìn)的過程中遇到重重困難也要敢于面對(duì)。我對(duì)自己很有信心，在航校的學(xué)習(xí)生活中，我要在掌握理論知識(shí)的同時(shí)提高自己的實(shí)踐能力，盡取早日?qǐng)A自己的藍(lán)天夢(mèng)。

張容淵：在接到“入選”的通知后，開心的同時(shí)我也感受到了壓力。為此，我將自己的長(zhǎng)發(fā)剪短了，以往QQ空間里的日記也全部刪除掉了。之所以選擇這種方式，我希望自己在新的環(huán)境里能重新拼搏，盡可能用最短的時(shí)間掌握全部?jī)?nèi)容，早日駕機(jī)載客飛行。

雖然四位女孩最終幸運(yùn)地與東航江蘇公司簽訂了飛行員培訓(xùn)協(xié)議，但這并不意味著她們就可以成為飛行員了，還有一門門的考試等待著她們。圖為起飛前教員為學(xué)員講解重點(diǎn)難點(diǎn) 。

南京女孩苗薈的父親是一名機(jī)長(zhǎng)。從小，每當(dāng)看到父親身穿制服時(shí)，她打心眼里就特別的羨慕。她稱，走上工作崗位以后，一定要像父親那樣，身穿機(jī)長(zhǎng)制服駕機(jī)在藍(lán)天上翱翔，報(bào)效祖國(guó)，服務(wù)人民。圖為苗薈做蓋板螺釘檢查。