航空公司接踵而至 空姐空少供不應(yīng)求-中國民航網(wǎng)
當(dāng)空姐難?這里300多名學(xué)生華麗轉(zhuǎn)身空姐空少
就業(yè)難?這里的學(xué)生民航對(duì)口就業(yè)率為90%
求職難?這里的學(xué)生被各大航空公司踏破門檻
“最熱招聘季”來了
當(dāng)空姐門檻高不高?相當(dāng)高!不僅要形象好、氣質(zhì)佳,還要素質(zhì)高、技能強(qiáng),才能過五關(guān)斬六將。可是,僅僅在四川的一所學(xué)校,2010年9月以來,就有300多名學(xué)生入選各大航空公司空中乘務(wù)員,成為空姐空少。
畢業(yè)生就業(yè)難不難?有點(diǎn)難!每到畢業(yè)季,很多校長都絞盡腦汁“推銷”自己的畢業(yè)生??墒?,這幾個(gè)月,有一位院長卻常常接到“求援”信息:“能否調(diào)劑幾個(gè)學(xué)生過來,我們公司等著要!”“下一屆畢業(yè)生,能否提前預(yù)訂?”
求職應(yīng)聘費(fèi)不費(fèi)勁?挺費(fèi)勁!你得通過各種渠道搜集信息,東奔西走遞簡(jiǎn)歷、去面試、等通知??墒牵羞@么一所學(xué)校,一天會(huì)掛出幾條歡迎某某航空公司來校選才、歡迎某某機(jī)場(chǎng)蒞臨指導(dǎo)的橫幅,學(xué)生求職應(yīng)聘,找上門來的機(jī)會(huì)多的是。
在四川,開設(shè)了航空服務(wù)專業(yè)的院校有二三十家,“最熱招聘季”的風(fēng)暴中心到底在哪里?我們不妨透過抽象的數(shù)據(jù)、生動(dòng)的故事,作一番探尋和求證。
一組組發(fā)燙的數(shù)據(jù):對(duì)口就業(yè)突飛猛進(jìn)
“最熱招聘季”的漩渦中心,就在全國最大航空服務(wù)人才培養(yǎng)基地
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征收碳稅何以不從賣飛機(jī)下手?-中國民航網(wǎng)
世界上的很多事情讓人看了眼花繚亂。比如,歐盟要對(duì)民航企業(yè)征收碳排放稅。近日,歐盟方面高級(jí)官員威脅,如果中國航空企業(yè)不在6月中旬前提交用于測(cè)算碳稅征收額的2011年碳排放數(shù)據(jù),歐盟將采取懲罰措施,而中國航
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武漢航空口岸進(jìn)入高速發(fā)展-中國民航網(wǎng)
“武漢成為巨大的航空站?!?2日,武漢市商務(wù)局的官員高興地告訴記者,1-5月,武漢航空口岸出入境飛機(jī)及出入境人數(shù)增幅均超過三成,出入境人數(shù)達(dá)到21萬余人次。目前,武漢的航空口岸發(fā)展已經(jīng)步入快車道?! 「鶕?jù)