嚴(yán)智澤:發(fā)展通航應(yīng)加大國(guó)家政策支持力度-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者程婕 報(bào)道:近幾年來(lái),我國(guó)通用航空事業(yè)有了可喜的變化,出現(xiàn)了較快發(fā)展的勢(shì)頭。"兩會(huì)"期間,政協(xié)委員嚴(yán)智澤就此對(duì)記者表示:"現(xiàn)在我國(guó)通用航空正在進(jìn)入快速發(fā)展通道,但制約因素仍有很多,建議國(guó)家加大政策支持力度。"
據(jù)了解,2011年,我國(guó)通用航空飛行總量達(dá)到45.5萬(wàn)小時(shí),同比去年增長(zhǎng)超過(guò)16%;全年新引進(jìn)通用航空飛機(jī)300架,飛機(jī)在冊(cè)總數(shù)達(dá)到1124架。有的?。ㄊ?、區(qū))已將發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)作為"十二五"期間新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),國(guó)家也已將通用航空納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范疇,并在"十二五"規(guī)劃綱要中明確提出"積極推動(dòng)通用航空發(fā)展,改革空域管理體制,提高空域資源配置使用效率"。嚴(yán)智澤認(rèn)為:"我國(guó)通用航空已進(jìn)入了歷史性的發(fā)展機(jī)遇期。"
盡管如此,仍有諸多問(wèn)題制約著我國(guó)通用航空的發(fā)展。嚴(yán)智澤告訴記者,我國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。我國(guó)現(xiàn)有通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)400個(gè)左右,其中頒證機(jī)場(chǎng)僅71個(gè),且主要分布在東、中部等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),而現(xiàn)階段通用機(jī)場(chǎng)審批、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序都參照運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理,極大制約了通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展。其次是人才嚴(yán)重短缺。目前,通用航空全行業(yè)從業(yè)人員不足10000人,其中專(zhuān)業(yè)人才僅3000人,行業(yè)管理干部不足60人,遠(yuǎn)不能適應(yīng)發(fā)展需要。
此外,法規(guī)建設(shè)滯后和一些外部因素也制約著通航的發(fā)展。嚴(yán)智澤說(shuō),我國(guó)現(xiàn)有通用航空法規(guī)長(zhǎng)期沿用航空運(yùn)輸?shù)脑瓌t、標(biāo)準(zhǔn)、要求過(guò)高,程序復(fù)雜,不符合通用航空自身運(yùn)行與發(fā)展的特點(diǎn)和需要。而通用航空飛機(jī)和航材的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅較高,企業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)重。油料供應(yīng)渠道也極為有限,存儲(chǔ)、加注設(shè)備設(shè)施欠缺。另外,通航運(yùn)營(yíng)缺乏系統(tǒng)性的保障,融資、保險(xiǎn)服務(wù)體系都尚未形成。
針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題,嚴(yán)智澤在政協(xié)會(huì)議期間,提交了《加大國(guó)家政策支持力度促進(jìn)我國(guó)通用航空更好更快發(fā)展》的提案。他建議國(guó)家盡快出臺(tái)《關(guān)于加快通用航空發(fā)展的意見(jiàn)》。其中包括加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成通用機(jī)場(chǎng)體系;提高通用航空專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)能力,加大對(duì)民航院校通用航空飛行、機(jī)務(wù)等專(zhuān)業(yè)的投入。
嚴(yán)智澤還強(qiáng)調(diào),要加快立法步伐,完善稅收和補(bǔ)貼政策,并積極推進(jìn)通用航空油料保障體系建設(shè)。此外,還要加大金融支持力度。積極探索設(shè)立主體多元化的通用航空產(chǎn)業(yè)投資基金,擴(kuò)大通用航空發(fā)展資金來(lái)源,并積極推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)與通用航空主管部門(mén)、通用航空企業(yè)開(kāi)展多種方式的業(yè)務(wù)合作,增加信貸資金來(lái)源。"由于發(fā)展通用航空對(duì)于拉動(dòng)內(nèi)需和就業(yè)、完善航空應(yīng)急救援體系、滿(mǎn)足事關(guān)國(guó)計(jì)民生的各類(lèi)低空航行活動(dòng)需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變等,都具有重要意義。因此,國(guó)家加大政策支持力度很有必要。"
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