海航稱(chēng)已放棄收購(gòu)匈牙利航空-中國(guó)民航網(wǎng)
近期,隨著匈牙利國(guó)有航空公司匈牙利航空瀕臨破產(chǎn),讓此前有意對(duì)其進(jìn)行收購(gòu)的海航也隨之受到關(guān)注。昨日,有消息稱(chēng)海航仍有望成為匈牙利航空的買(mǎi)家,對(duì)此,海航相關(guān)負(fù)責(zé)人明確告訴記者,“由于市場(chǎng)狀況不佳,海航收購(gòu)匈牙利航空項(xiàng)目在去年已經(jīng)終止”。
去年年底,從匈牙利傳出消息,由于當(dāng)?shù)卣辉冈僮①Y,連年虧損的匈牙利航空可能將在數(shù)周內(nèi)破產(chǎn)。同時(shí)匈牙利發(fā)展部部長(zhǎng)表態(tài),匈牙利政府計(jì)劃成立一家新的航空公司,目前正在和捷克旅行航空公司的老板接洽投資事項(xiàng),如果順利將會(huì)在明年中旬正式簽訂合同,新公司將由投資方控股51%。
眼看遭到政府拋棄,匈牙利航空董事會(huì)主席加諾思
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成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) 晉升國(guó)家級(jí)航空樞紐(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道試飛(資料圖片)二跑道投入使用,成都雙流機(jī)場(chǎng)升級(jí)加速(雙流機(jī)場(chǎng)供圖) ●中國(guó)民航局首次在報(bào)告中將成都雙流機(jī)場(chǎng)同北上廣三大機(jī)場(chǎng)并列為同類(lèi)型的國(guó)家級(jí)航空樞紐 ●2011年成都雙流機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅
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白云機(jī)場(chǎng)貨站黃金周貨量同比增幅45%-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員羅志娟、王冬 報(bào)道:2012年春節(jié)黃金周期間,各大航空公司均通過(guò)包機(jī)、調(diào)機(jī)、加班等形式保障客貨量的增長(zhǎng),白云機(jī)場(chǎng)貨站保障的貨郵量總體呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月22日至1月28日黃金周期間