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76萬平方米浦東機(jī)場候機(jī)空間看"藝術(shù)人文"-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-01-11 14:29:02航空公司
  加拿大渥太華機(jī)場,裝飾有印第安土著的飾品;西班牙機(jī)場,是古典的巴洛克建筑風(fēng)格;新加坡機(jī)場,憑借氣候優(yōu)勢,采用了大量綠植;而迪拜機(jī)場,有濃郁伊斯蘭風(fēng)格特征。所有的機(jī)場似乎都有特征,可所有的機(jī)場,似乎

  加拿大渥太華機(jī)場,裝飾有印第安土著的飾品;西班牙機(jī)場,是古典的巴洛克建筑風(fēng)格;新加坡機(jī)場,憑借氣候優(yōu)勢,采用了大量綠植;而迪拜機(jī)場,有濃郁伊斯蘭風(fēng)格特征。所有的機(jī)場似乎都有特征,可所有的機(jī)場,似乎又都缺少國家文化象征的藝術(shù)人文。

  上海浦東國際機(jī)場首開了全球機(jī)場業(yè)先河,率先成為一個(gè)文化機(jī)場。毫不夸張地說,76萬平方米的候機(jī)空間中,一路走來,可見巨幅瓷片壁畫、山水畫、人物組雕、輪展畫作、青花瓷、江南園林中的翠竹、假山、博古架等諸多藝術(shù)作品。頗有“行到水窮處,坐看云起時(shí)”之意境。絕妙的是,每一件作品,皆在訴說著氣韻生動的中國文化和古老文明。

  很可貴,這道藝術(shù)景觀,不是在美術(shù)館、博物館里,而是出現(xiàn)在有著巨大空間的候機(jī)樓里。作為2011年旅客吞吐量達(dá)到4144.23萬人次、起降數(shù)達(dá)到34.42萬架次的國際空中門戶、亞太地區(qū)的航空樞紐,浦東國際機(jī)場在輝煌業(yè)績面前,又交出了一份文化自覺和社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)摹肮参幕怼薄?/P>

  他們沒有將旅客、公眾當(dāng)成匆匆過客,而是將他們奉為藝術(shù)的觀賞者,在不經(jīng)意間,讓你帶走中國文化。

  每一個(gè)偉大的時(shí)代,偉大的文化或以莊嚴(yán)的建筑、崇高的音樂、炫麗的舞蹈,深邃的繪畫,表達(dá)一種時(shí)代精神。

  而浦東國際機(jī)場,無疑是文化大發(fā)展、大繁榮時(shí)代的公共藝術(shù)傳播的踐行者。

  巨大空間中有“流動的藝術(shù),藝術(shù)的流動”

  浦東國際機(jī)場的外形,像莊子《逍遙游》中的那只大鳥,有著兩個(gè)巨型的翅膀。

  這個(gè)有著T1、T2兩座“巨無霸”航站樓、三條跑道的機(jī)場,硬件設(shè)施已經(jīng)躋身國際一流水平。航站區(qū)總面積為76.35萬平方米,飛行區(qū)總面積約為1377.45萬平方米,可滿足旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量420萬噸、飛機(jī)起降49萬架次的保障需要。多年來,它的貨郵吞吐量全國排名第一、全球排名第三,飛機(jī)起降架次和旅客吞吐量全國排名前三。

  在服務(wù)方面,浦東機(jī)場也取得佳績。2010年在國際機(jī)場協(xié)會(ACI)公布的全球機(jī)場旅客滿意度年度測評結(jié)果中,浦東國際機(jī)場在全球154家機(jī)場中排名第5,并在全球2500-4000萬人次機(jī)場組中排名第3,跨入世界前五機(jī)場行列。2010年,運(yùn)營管理浦東國際機(jī)場的上海國際機(jī)場股份有限公司還被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎(jiǎng)狀”。2011年,機(jī)場股份公司又被中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會評為“全國文明單位”。

  硬件與軟件都過硬了,可機(jī)場的管理者總覺得,偌大的空間中似乎還缺少些什么。

  經(jīng)歷了兩件小事后,細(xì)心的浦東機(jī)場管理者頓生感悟。有一次在西班牙機(jī)場,他們忽然看到地上有塊地磚上刻有“你好!”兩個(gè)中文字。異國他鄉(xiāng),一句簡單中文問候語,卻有著感人的心暖,一種文化上難以割舍的親和力油然而生。他們看在眼里,感覺到的卻是文化給人的一種感召力。

  T2航站樓有著“先天”的漫長路程。方位示意圖上,向南到最遠(yuǎn)登機(jī)口,有850米;而向北到最遠(yuǎn)的登機(jī)口,有550米,如果從這頭走到那頭,有三里路。這對隨身攜帶行李的旅客來說,漫長的登機(jī)距離,不啻是個(gè)負(fù)擔(dān)。在浦東機(jī)場一份征求旅客意見書上,人們最不滿意的,就是登機(jī)路途太遠(yuǎn)。

  現(xiàn)代社會,機(jī)場在旅客的心中早已不是傳統(tǒng)概念中的交通驛站。它的空間環(huán)境、設(shè)施先進(jìn)與否、流程是否便捷通暢,以及環(huán)境的舒適度、愉悅性等方面,人們有了更多的希冀,這對機(jī)場的窗口形象、個(gè)性魅力提出了更高的要求。

  富有創(chuàng)新精神的浦東機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)很快意識到,順應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展的趨勢,借百年一遇世博會的契機(jī),導(dǎo)入文化“中國元素”。76萬平方米巨大的候機(jī)空間中,讓“中國元素”變成“流動的藝術(shù)”,繼而形成“藝術(shù)的流動”。機(jī)場管理團(tuán)隊(duì)以超前的眼光,超越了航空領(lǐng)域,把視線投向公共藝術(shù)。他們找到了缺失的東西“文化魂”,著力將浦東機(jī)場打造成一個(gè)文化機(jī)場。

  這是件非常有創(chuàng)意的事,但幾十萬平方米空間中,要布局藝術(shù)人文環(huán)境,談何容易。浦東機(jī)場召開了藝術(shù)家、學(xué)者的論證會。眾人出謀劃策。中國文化講究“侵淫”、講究“滲透”,在這次系統(tǒng)布局中,“中國元素”滲透到每個(gè)細(xì)節(jié)。

  僅僅幾個(gè)月時(shí)間,浦東機(jī)場一期文化項(xiàng)目在世博會開幕前,植入了T2候機(jī)樓,而陳設(shè)的所有藝術(shù)作品,都出自于藝術(shù)家們的原創(chuàng)。

  首批聚集在國內(nèi)出發(fā)到達(dá)混流、國際出發(fā)、國際到達(dá)、三縱三橫步行道等四個(gè)區(qū)域的國內(nèi)陶瓷、繪畫、雕塑等30多位業(yè)界頗具影響的藝術(shù)家的力作,充分展現(xiàn)中國文化的精髓和當(dāng)代中國文化藝術(shù)的追求。

  在T2航站樓,機(jī)場采取一種心理暗示方式,每隔一二百米,導(dǎo)入藝術(shù)作品,一方面提升了機(jī)場文化品味,同時(shí)又巧妙地彌補(bǔ)了路途太遠(yuǎn)的缺陷。在不經(jīng)意間,給旅客帶來驚喜,換來一份舒心。

  “藝術(shù)人文”與機(jī)場空間的緊密融合,不僅僅提升浦東機(jī)場的文化含量,更為重要的意義在于:它引導(dǎo)了公眾的藝術(shù)審美及文化認(rèn)知,借助機(jī)場這個(gè)特殊的窗口,實(shí)現(xiàn)了文化藝術(shù)的高度流通。

  注重社會責(zé)任 植入民族文化“中國元素”

  有人說,機(jī)場是個(gè)大容器,是一個(gè)離開與到達(dá)的場所。難舍、迫切、糾結(jié)、傷感、歡愉……各種表情交織在機(jī)場內(nèi)外的空間。行色匆匆的人們,被來往天際的飛行器,打包到世界的各個(gè)角落。猶如對朱樂耕力作大型瓷片《惠風(fēng)和暢》的解讀那樣:我是藍(lán)天/你是白云/乘著惠風(fēng)/我來了/你來了/我們在這里相遇/我們在這里相識……其中,有多少情感被留下,有多少視覺和記憶被帶走。

  流動的空間需要流動的藝術(shù)。而藝術(shù)需要投入巨資??善髽I(yè)辦文化,是一種有公益而無效益的投入,不僅需要投入,有時(shí)還要割舍。這需要機(jī)場決策者拿出勇氣和魄力。

  對于寸土寸金的機(jī)場空間而言,設(shè)在“國內(nèi)出發(fā)到達(dá)混流區(qū)”里的朱樂耕大型瓷片《惠風(fēng)和暢》,就占據(jù)了年收入600萬元的廣告位。對此,機(jī)場股份公司總經(jīng)理賈銳軍說:“我們的理念是,作為一個(gè)超大型服務(wù)企業(yè),我們不能總是追求"最高的經(jīng)濟(jì)效益,最低的企業(yè)成本"。浦東機(jī)場不僅僅是上海的窗口,還是中國的窗口。我們必須承擔(dān)起社會責(zé)任和文化傳播的使命。讓所有旅客踏上這個(gè)城市的一瞬間,感受到濃濃的中國文化氣息?!庇谑?,舍棄了廣告商,果斷導(dǎo)入了文化項(xiàng)目。

  作品《惠風(fēng)和暢》,寓意藍(lán)天中的一片白云。粗看像行為藝術(shù),作品布局中,有的地方甚至雜亂無章。這位中國陶瓷界的名家,仿佛用作品布下了一個(gè)藝術(shù)謎局,許多人連聲說看不懂,可它卻十分吸引旅客眼球。

  原來,瓷片如同輕風(fēng)吹動白云,在云層上漏出湛藍(lán)的天空。歸去來兮的人們在藍(lán)天與白云中穿梭。作品的整體形式與機(jī)場的建筑空間融為一個(gè)整體。

  然而,它的絕妙之處在于,從上下左右每一個(gè)視角看,不同藝術(shù)效果立馬顯現(xiàn)。看上去雜亂無章的地方,內(nèi)在結(jié)構(gòu)其實(shí)很有章法,給人一種流動的美感。就在你邊走邊看的幾十秒鐘內(nèi),每一片瓷片的凹凸與距離所產(chǎn)生的藝術(shù)效果隨著視角的移動在變化。

  機(jī)場工作人員告訴筆者,為何植入這個(gè)文化項(xiàng)目呢?因?yàn)樗c上海城市海納百川的胸懷和機(jī)場的企業(yè)精神相符合,它不僅具有海派風(fēng)格,而且兼并中西。這樣的藝術(shù)作品,頗具“中國元素”。

  而今,旅客漫步于候機(jī)長廊中,不再單調(diào)和乏味,迎面而來的是濃郁的藝術(shù)氣息,每隔一二百米,便有好奇與驚喜出現(xiàn)。

  青年藝術(shù)家逄峰到浦東機(jī)場寫生一個(gè)月后,創(chuàng)作出了《機(jī)場的一天》不銹鋼組塑,富有意境的現(xiàn)代實(shí)景雕塑,深為旅客們欣賞。而今陳設(shè)在候機(jī)區(qū)長廊里的這組雕塑,網(wǎng)友們親切地為之起名為“飛機(jī)頭”。

  在國內(nèi)混流層候機(jī)區(qū)前行約六百米,一組雕塑忽然出現(xiàn)在眼前。那是三個(gè)人,一邊看著表,一邊快步走向登機(jī)口。這組雕塑仿佛在提醒旅客,“這兒離登機(jī)口還有一段路,得加快腳步,否則要誤機(jī)了!”同時(shí),作品也幽了一默,仿佛說:“對不起,我們的登機(jī)口確實(shí)遠(yuǎn)了些!”作品的寓意令人發(fā)噱,很受旅客喜歡。影視演員姚晨多次在這組雕塑前留影,并上傳至微博,為雕塑叫好。

  建筑是最大的藝術(shù)作品。在長廊里50米長的自動行走電梯中間,為緩解旅客的行走疲勞,機(jī)場匠心獨(dú)運(yùn),植入了不少江南園林中的假山和梅蘭竹菊等仿真植物。視覺上給人于美感,試圖在人們心中激起神秘與輕松一刻的漣漪。

  在迎接國際旅客的第一站,機(jī)場以古老的中國文化為開端,讓外國旅客在“中國元素”中品味中國文化。偌大的國際出發(fā)長廊中,陳設(shè)了4組8個(gè)博古架,展有古代的石質(zhì)印章、欄桿石、拴馬石、柱基、井圈、門枕石、抱鼓等,凸顯了中國文化的歷史凝重感,許多候機(jī)的外國旅客,紛紛駐足觀賞。

  在人流穿梭最集中的三縱三橫交通中心,陶藝藝術(shù)家趙強(qiáng)捐贈的雕塑作品《多國人物》擺放在中間,旅客不用停留腳步即可以觀賞。作品從五大洲選取了幾個(gè)典型的民族,或以民族的經(jīng)典文化、或以典型的形象為切入點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)作。這些仿古陶人帶著質(zhì)樸的土性,承載著人類創(chuàng)造的智慧。寓意人類對歷史的尊重,也象征著文化的發(fā)展與傳承……

  以文化慧眼看機(jī)場,浦東機(jī)場的管理者們沒有將流動的旅客與公眾當(dāng)成匆匆過客,而是將他們奉為藝術(shù)的觀賞者,在不經(jīng)意間,弘揚(yáng)了“中國元素”,將中國文化帶到了世界各地。

  建和諧空港 “機(jī)場美術(shù)館”呼之欲出

  文化,是一個(gè)民族的靈魂和血脈,體現(xiàn)了民族的素質(zhì),凝聚著對世界和生命的歷史認(rèn)知和現(xiàn)實(shí)感受,積淀著民族最深層的精神追求和行為準(zhǔn)則。

  “我很喜歡藝術(shù),但是只能到美術(shù)館、博物館去觀看。由此我想到,藝術(shù)是需要普及的,文化是需要推廣的,如果更多的企業(yè)具有文化自覺意識,自覺擔(dān)當(dāng)起文化傳播的社會責(zé)任,那么,全民族的文化素養(yǎng)將得到很大提高?!辟Z銳軍說。

  兩年來堅(jiān)持公共藝術(shù)的實(shí)踐,使得浦東機(jī)場管理者有了更高的目標(biāo)。他們的眼光看得更遠(yuǎn)了。在確保機(jī)場功能正常運(yùn)營、構(gòu)建和諧空港的同時(shí),力圖再打造一個(gè)“機(jī)場美術(shù)館”,全方位展示浦東機(jī)場獨(dú)特空間的個(gè)性文化形象,讓公共藝術(shù)的情感表達(dá)社會化,在更廣泛的價(jià)值體系中實(shí)現(xiàn)藝術(shù)的能量。機(jī)場設(shè)想,在國際、國內(nèi)的出發(fā)、到達(dá)各設(shè)四個(gè)輪展區(qū),每年舉行幾次藝術(shù)輪展;藝術(shù)展示內(nèi)容將向更高層次拓展,如文化藝術(shù)類的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、申遺項(xiàng)目、獨(dú)門絕活等等。

  當(dāng)今時(shí)代,文化已成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉、成為綜合國力競爭的重要因素。人民對豐富的精神文化生活的需求和愿望也越來越高。人們已經(jīng)不再把消費(fèi)過程看作僅僅是一種物質(zhì)生活過程,而是一種精神上的、文化上的體驗(yàn)過程。黨的十七大提出要“興起社會主義文化建設(shè)新高潮,激發(fā)全民族文化創(chuàng)造力,提高國家文化軟實(shí)力”,“弘揚(yáng)中華文化,建設(shè)中華民族共有精神家園”。黨的十七屆六中全會又確立了建設(shè)社會主義文化強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。

  有位藝術(shù)家說:“一個(gè)國家的強(qiáng)盛,最終體現(xiàn)在你的文化被世界接受。如果若干年之后,全世界到處都有中國文化,那才是真正的強(qiáng)盛?!?/P>

  這是時(shí)代對國人的呼喚。

  作為中國之門、上海之窗的浦東國際機(jī)場,一個(gè)每天高度聚集世界各地不同國家旅客的公共空間,無論是從自身可持續(xù)發(fā)展的需要,還是對國家對社會,都應(yīng)該承擔(dān)起民族優(yōu)秀文化的承載者、傳播者的重任。

  浦東國際機(jī)場正是以自己的文化自覺,擔(dān)當(dāng)起文化傳播的己任。

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