達(dá)美航空購(gòu)入巴西第二大航空公司股份-中國(guó)民航網(wǎng)
巴西市場(chǎng)占有率排名第二的戈?duì)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司(GOL)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日宣布,已同美國(guó)達(dá)美航空公司簽署了一份協(xié)議,后者將出資1億美元購(gòu)入戈?duì)柟竟善薄?/P>
戈?duì)柟颈硎緦⒁园l(fā)行美國(guó)存托憑證的方式向達(dá)美公司發(fā)行優(yōu)先股。戈?duì)柟就膺_(dá)美派出1名代表進(jìn)入戈?duì)柕亩聲?huì),達(dá)美方面則承諾不在未經(jīng)戈?duì)柟就獾那闆r下增持戈?duì)柕墓善?。戈?duì)柖聲?huì)將在本月下旬召開(kāi)會(huì)議正式審議達(dá)美入股方案。
達(dá)美此次購(gòu)入戈?duì)柟镜墓煞葜荒苁巧贁?shù)股,因?yàn)榘臀鞣刹辉试S外資占有本土航空企業(yè)超過(guò)50%的股份。
戈?duì)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司成立于2000年,是一家面向大眾的廉價(jià)航空公司。2007年,戈?duì)柌①?gòu)了曾經(jīng)輝煌一時(shí)但其后因經(jīng)營(yíng)不善面臨倒閉的巴西航空公司。今年10月份的最新統(tǒng)計(jì)顯示,戈?duì)柡娇找?7.1%的市場(chǎng)占有率在巴西國(guó)內(nèi)排名第二,僅次于天馬航空公司。
達(dá)美航空公司成立于1928年,總部位于美國(guó)亞特蘭大,是目前全球規(guī)模最大的航空公司之一,每天在全球航班數(shù)量超過(guò)1.3萬(wàn)架次。(王帆)
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首都機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 疏散滯留旅客-中國(guó)民航網(wǎng)
風(fēng)吹霧散,久違的陽(yáng)光灑進(jìn)T3航站樓辦票大廳?! 〔A粔ν猓桨嗥鹌鹇渎?,行李車(chē)在機(jī)坪上穿梭忙碌,但連日來(lái)霧雪交加導(dǎo)致航班大面積延誤的影響遠(yuǎn)未結(jié)束。國(guó)航值機(jī)區(qū)域最顯眼的位置,一塊白色提示板讓旅客揪心
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冷清圣誕季 國(guó)際貨運(yùn)航空全線(xiàn)虧損-中國(guó)民航網(wǎng)
17元,這是最近幾個(gè)月中國(guó)本土貨運(yùn)航空公司將一公斤貨物從上海運(yùn)到美國(guó)的最低報(bào)價(jià),也是2008年金融危機(jī)中也從未出現(xiàn)過(guò)的“超低”運(yùn)價(jià),而其成本價(jià)約為24元?! ∶磕?月到12月上旬,都是圣誕節(jié)前的航空貨運(yùn)傳統(tǒng)旺