蒼天振綠、長(zhǎng)調(diào)悠悠，在這個(gè)寓意著收獲和希望的季節(jié)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)這顆鑲嵌在鄂爾多斯高原的璀璨明珠迎來(lái)了第100萬(wàn)名旅客。

　　這個(gè)秋天，有一個(gè)景象與鄂爾多斯草原的美景相映襯；這個(gè)季節(jié)，有一個(gè)新的起點(diǎn)與鄂爾多斯現(xiàn)象交相輝映；乘著內(nèi)蒙古民航業(yè)快速發(fā)展的東風(fēng)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)從2007年的通航之初的無(wú)人問(wèn)津到現(xiàn)在客流如織的“百萬(wàn)空港”，四年間，從無(wú)到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)了完美的蛻變。

　　從小到大的發(fā)展

　　時(shí)間回到了2007年，一批來(lái)自集團(tuán)公司各個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，充滿希望的機(jī)場(chǎng)16名員工相聚在這里，開(kāi)始了“辟荒原架天路”的拓荒歷程。那時(shí)的鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)百?gòu)U待興。

　　2007年7月26日，一架銀鷹從鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的跑道上騰空而起，鄂爾多斯這座經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的城市從此擁有了屬于自己的機(jī)場(chǎng)，草原雄鷹插上了騰飛的翅膀。2008年，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)完整的日歷年，旅客吞吐量就突破30萬(wàn)人次，提前7年完成了原總體規(guī)劃至2015年27萬(wàn)人次的運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)。旅客吞吐量突破40萬(wàn)用了兩年，突破80萬(wàn)用了三年，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到63%，這種發(fā)展勢(shì)頭在內(nèi)蒙古民航尚屬首次，在國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)中也是為數(shù)不多的。

　　2011年11月5日，這個(gè)注定會(huì)讓人銘記的日子，作為內(nèi)蒙古民航集團(tuán)公司托管的區(qū)內(nèi)第一家支線機(jī)場(chǎng)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第100萬(wàn)名旅客。這也是繼呼和浩特機(jī)場(chǎng)、包頭機(jī)場(chǎng)之后，自治區(qū)內(nèi)第三個(gè)旅客吞吐量超過(guò)100萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)。旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，呼和浩特機(jī)場(chǎng)用了47年，包頭機(jī)場(chǎng)用了52年，而鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)僅僅用了四年，透過(guò)數(shù)據(jù)，我們看到了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的未來(lái)。

　　正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，“一個(gè)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表”，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展離不開(kāi)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和地位提升的有力支撐，也有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前，鄂爾多斯正繼續(xù)組織開(kāi)展大規(guī)模的招商引資活動(dòng)，外商企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)層次的提升客觀上都帶動(dòng)了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)公、商務(wù)客流的迅速增長(zhǎng)。為了滿足客源增長(zhǎng)的需要，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)加大了3大門(mén)戶中樞的航線密度，目前北京航線每天達(dá)到了7班，上海航線每天3班，廣州航線每天1班，尤其在北京航線上，專門(mén)為高端旅推出了北京-鄂爾多斯公務(wù)機(jī)體驗(yàn)活動(dòng)，極大方便了兩地商務(wù)旅客的出行。

　　從弱到強(qiáng)的變化

　　2007年7月26日，從北京飛來(lái)的航班平穩(wěn)降落在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，宣告鄂爾多斯高原上的民用機(jī)場(chǎng)成功首航。四年后，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了26條航線，通達(dá)北京、上海、西安、深圳、廣州、大連、天津、武漢、鄭州、南京、太原、廈門(mén)、沈陽(yáng)、石家莊、重慶、昆明、成都、哈爾濱、長(zhǎng)沙、蘭州、濟(jì)南、?？凇⑷齺?、呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼和滿洲里31個(gè)城市。

　　近年來(lái)，鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速騰飛，“致富不忘架天路”，地方政府對(duì)民航的發(fā)展和航空市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)給予了高度重視。為了方便市民乘機(jī)，2010年11月29日，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓在鄂爾多斯市開(kāi)業(yè)。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)第一家城市候機(jī)樓，它的啟用對(duì)于增強(qiáng)鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)服務(wù)的輻射范圍、鞏固市場(chǎng)、擴(kuò)大客源具有積極意義。今后這些地區(qū)及周邊旅客，可以實(shí)現(xiàn)在家門(mén)口購(gòu)買機(jī)票、辦理登機(jī)牌，并乘坐機(jī)場(chǎng)巴士直接前往鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，直接通過(guò)安檢乘坐航班。如此方便、快捷的“一站式”服務(wù)，給老百姓出行帶來(lái)了實(shí)惠和便捷。

　　沒(méi)有一項(xiàng)成功是唾手可得的，機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，鄂爾多斯市政府不僅給航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以充足的資金補(bǔ)貼，“市長(zhǎng)”還親自帶隊(duì)，南下北上，西出東進(jìn)，積極與市場(chǎng)對(duì)接，召開(kāi)推介會(huì)，不斷增加航線，增開(kāi)航班。目前，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)已初步形成覆蓋全國(guó)不同層級(jí)城市、航線密度各異的的航線網(wǎng)絡(luò)。在北京、上海、廣州等航線上，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)不斷增加航班密度，全天保證10個(gè)航班。在?？?、三亞、哈爾濱等旅游航線上根據(jù)季節(jié)和旅客需求增加班次，盡量考慮與主要航線形成對(duì)接，新增濟(jì)南、廣州等新航點(diǎn)。努力打造密集的航線網(wǎng)絡(luò)，不斷提升樞紐地位。

　　目前，鄂爾多斯市政府正積極引進(jìn)基地航空公司。市政府的大力支持，為鄂爾多斯地區(qū)航空市場(chǎng)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

　　品牌為發(fā)展助力

　　歡迎致電鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)。我們竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！問(wèn)詢服務(wù)請(qǐng)按1，機(jī)票預(yù)訂請(qǐng)按2，建議投訴請(qǐng)按6……”