專機(jī)機(jī)組查看油品質(zhì)量

　　中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者孟進(jìn)、柏蓓 報道：在常人眼里，給飛機(jī)加油盡管不像給私家車加油那么簡單，但也不會復(fù)雜到哪里去。不過要在這平凡簡單的崗位上成長為一個個"愛迪生"式的發(fā)明家，上海浦東國際機(jī)場航空油料有限責(zé)任公司加油站的加油員們可是加了不少油才得以"華麗轉(zhuǎn)身"的。

　　浦東國際機(jī)場可謂是我國最繁忙的機(jī)場之一，而負(fù)責(zé)浦東機(jī)場所有出港航班加油的浦東航油加油站共有加油員104名，每年加油量超過300萬噸，每個加油員平均每年要給超過1600架飛機(jī)加油。一架波音737-800型客機(jī)，加滿21噸油，不算準(zhǔn)備時間，僅加油這個動作就需要12分鐘；每天浦東機(jī)場加油航班超過500架次，這就需要在崗的加油員不僅人人需要鍛煉成"快槍手"，還要在保障安全的前提下，簡化優(yōu)化加油程序，發(fā)明創(chuàng)造積極創(chuàng)新。如今，浦東航油的工作效率幾乎與成田機(jī)場JAFS加油公司持平，直追香港機(jī)場AFSC加油公司，正在穩(wěn)步走向"國內(nèi)第一、國際一流"航空加油站的目標(biāo)。

　　一臺加油車上38個發(fā)明

　　加油車分為罐式加油車和管線加油車。罐式加油車每次加完罐中儲油后需回加油站灌油，而管線加油車只需連接機(jī)坪地井栓便可執(zhí)行理論上的無限量供油。由于管線加油方式的逐步普及，罐式加油車漸漸退出歷史舞臺。但浦東加油站現(xiàn)有的5輛罐式加油車大部分閑置著也比較可惜。由于罐式加油車每一次灌油時間耗費(fèi)多，來回路程、灌油、出入機(jī)坪檢查共需2個小時，為了提高罐式加油車的使用效率，加油站總經(jīng)理朱建明親自掛帥主持研制移動式機(jī)坪灌油裝置，該裝置通過連接油罐車收油口和機(jī)坪地井栓，可幫助加油員在機(jī)坪內(nèi)完成灌油工作，減少了灌油的來回路程時間和出入機(jī)坪檢查時間。

　　機(jī)坪灌油裝置這一發(fā)明讓罐式加油車使用效率明顯上升，在去年緊張的世博會供油保障中起到重要作用。移動式機(jī)坪灌油裝置體積較大、移動不靈便，2011年為進(jìn)一步提高罐式加油車使用效率，航空加油站再次創(chuàng)新，研發(fā)了罐式加油車自帶式灌油系統(tǒng)，使罐式加油車不通過其它設(shè)備而直接連接機(jī)坪地井栓，灌油過程中減少了連接機(jī)坪灌油裝置的時間，使每次灌油的時間減少到30分鐘左右，同時也使罐式加油車具備了管線加油車無限量供油的相同功能，起到了"一車兩用"的功效。

　　這支平均年齡在35歲以下的加油員，在對加油車的改進(jìn)創(chuàng)新中還拿到了自己的國家專利產(chǎn)品--真空式化學(xué)測水器。據(jù)介紹，航空加油中，化學(xué)測水是保證油品質(zhì)量的最后一次檢測。在多年的化學(xué)測水操作中，由于國產(chǎn)化學(xué)測水器與車載閉路取樣器接口不匹配，經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象，同時由于人工操作，化學(xué)測水針筒耗損也非常嚴(yán)重。加油員們自行研制的"真空式化學(xué)測水裝置"由一個抽氣筒通過導(dǎo)管與化學(xué)測水針筒相連，并將化學(xué)測水針筒固定于車載閉路取樣器上，操作中加油員只需拉動抽氣桿就能完成測水，減少了人工操作中設(shè)備消耗，同時化學(xué)測水器也不再與原接口對接，從而有效解決了不匹配的問題。

　　油車與地井接管的自動升降也是加油員們在工作中發(fā)現(xiàn)問題并主動攻克的難題，從前接管時要一直按著按鍵3分鐘左右才能完成動作，如今"一鍵升降"不僅減輕了加油員的工作強(qiáng)度，還大大提高了加油效率。類似的發(fā)明還有不少，不但節(jié)約了成本，還大大提高了加油安全。

　　為防止加油員由于疏忽而造成與飛機(jī)的碰擦事故，他們發(fā)明了"管線加油車防碰擦標(biāo)示桿"；為解決部分使用年限較長飛機(jī)的受油自動關(guān)閉系統(tǒng)經(jīng)常失靈的"加油到量提醒裝置"；為解決機(jī)坪作業(yè)噪音大，加油員不能及時聽到指令的"調(diào)度呼叫加油員系統(tǒng)"等等。這些技術(shù)革新的運(yùn)用與推廣，為安全生產(chǎn)提供了保障，提高了效率。三年多時間里，他們僅在一臺加油車上就有38處設(shè)備改造與革新，其中有多項技術(shù)革新獲上級部門表彰，還有3項技術(shù)革新成功申報專利。怎么能不稱他們是一群"愛迪生"式的加油員？

　　一張機(jī)打的加油單

　　幾年來浦東航空加油站在加油設(shè)備進(jìn)行的技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)方面碩果累累，而在管理出效益的方面，更是自有一套。

　　加油站調(diào)度員巢哲