民航:招飛行員體檢里會增加心理方面的檢測標(biāo)準(zhǔn)嗎?
現(xiàn)在民航總局對飛行員的心理素質(zhì)特別重視,要求我們在飛行員心理管理這方面也要制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
我們的前身是民航總局體檢隊,從70年代就開始研究心理檢測了,大概是從1981年開始也在全國的招飛體檢中開展了心理檢測,后來到飛行總院發(fā)現(xiàn)心理成績和飛行成績不吻合,有的心理成績高的,不一定飛行成績就好,有的這個成績低的反而飛得很好??赡苁钱?dāng)時檢測的方法有些問題,所以后來民航局就取消了,由各個公司自己決定。
心理涉及很多方面,比如人格、認(rèn)知,現(xiàn)在我們還做不到選優(yōu),那就先進(jìn)行淘劣,人格方面有問題的肯定就要淘汰掉了。我們一直在進(jìn)行這方面的系統(tǒng)研究,從2015年的招飛開始,可能就要對飛行員統(tǒng)一做人格方面的檢測了,其他方面的心理檢測將陸續(xù)跟上。
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飛行員航空公司和行業(yè)體檢標(biāo)準(zhǔn)有哪些不同?
民航局2006年頒布的體檢鑒定規(guī)范是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),航空公司發(fā)布自己的體檢標(biāo)準(zhǔn)不能低于這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在好多航空公司都提高自己的體檢標(biāo)準(zhǔn)。目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)裸眼遠(yuǎn)視力要求0.3,
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吳顯達(dá):為在香港執(zhí)飛準(zhǔn)備了11年
早上7時25分,香港航空最早一班飛機(jī)從香港國際機(jī)場起飛,前往沖繩那霸機(jī)場。這意味著吳顯達(dá)5時就要起床,并要在6時30分前趕到機(jī)場報到。這已經(jīng)是他飛行的第8年。對于從小就