南航河南飛行部干部需做到五多、兩會、一統(tǒng)
民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息:2012年南航集團、股份公司領(lǐng)導先后提出抓“九防”、把“五關(guān)”和“反違章”等安全工作要求。中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)河南分公司飛行部中管理干部占機長、教員的三分之一,他們的工作、管理直接影響到抓“九防”、把“五關(guān)”、“反違章”等工作落實,為確保集團、股份、分公司各項安全工作落實到位,近期,河南分公司飛行部對各級干部提出在安全工作上要做到“五多、兩會、一統(tǒng)”,打基礎(chǔ)、抓培訓、強作風,確保分公司安全平穩(wěn)發(fā)展。
一、要求干部在工作中做到“五多”
因工作關(guān)系,飛行干部在工作中更容易貼近一線飛行員,能夠及時了解和發(fā)現(xiàn)安全問題和安全隱患。為此分公司飛行部多次在干部會上要求飛行干部在日常工作中要多看、多聽、多記、多講,多做;多看就是在工作中多認真觀察,查找出安全風險和漏洞;多聽就是多和普通飛行員溝通,聽取安全方面的意見和建議;多記就是認真參加各類安全會議和培訓,認真記錄整理會議重點、培訓要點;多講就是在普通飛行員中多談論與安全相關(guān)的話題;多做就是要深入飛行隊伍,帶頭飛夜航、復雜、高原機場、節(jié)假日航班,帶頭執(zhí)行各類規(guī)章,按章操作。
二、要求干部在管理中做到“兩會”
一是會傳達,飛行部要求各級管理干部在參加各類安全會議、學習安全文件后首先自己要把會議主題、會議精神、文件內(nèi)容吃透,找出工作重點,理出工作要求向下層層傳達,向飛行員傳達時要言簡意賅,突出重點,盡量少占用飛行員的休息時間。
二是會管理,飛行部要求各級管理干部在安全工作中要突出“管”和“理”,管首先是要求干部要管好自己,發(fā)揮表率作用,其次是對安全風險的管控,利用現(xiàn)代化安全管理方法和手段,分析查找出各種不安全因素,從技術(shù)和管理上采取有力措施防止不安全事件發(fā)生。如正確使用QAR飛行品質(zhì)監(jiān)控,及時對發(fā)現(xiàn)的安全風險組織機組講評、培訓,時刻提醒和規(guī)范飛行員的安全行為。理是要求各級干部在處理問題時要按章操作,遵章辦事,在工作中盡量做到公開、公平、公正。
三、要求干部要做到“一統(tǒng)”
一統(tǒng)就是統(tǒng)一思想,由于飛行安全問題的發(fā)生往往是因為飛行員安全意識淡薄、思想麻痹造成,因此飛行部要求各級干部在安全工作中特別要做到“一統(tǒng)”即統(tǒng)一思想認識。河南分公司總經(jīng)理朱國年、黨委書記潘新軍、副總經(jīng)理于鳳林、飛行部黨總支書記史靑長多次到飛行部向干部授課,使飛行部干部的思想認識得到統(tǒng)一,統(tǒng)一對安全的認識。同時要求飛行部各級干部要通過開展思想政治工作統(tǒng)一飛行員對安全的認識,樹立正確的安全意識,樹立保證安全的信心。在統(tǒng)一人員思想認識的時候飛行部特別要求各級干部要注意工作方式,根據(jù)人員年齡結(jié)構(gòu)采取多種靈活有效的方式進行,把解決人員思想問題和解決實際問題相結(jié)合,先解決實際問題再解決思想問題。
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