南航河南分公司完成2012年度第一期機長首聘

　　民航資源網2012年4月27日消息：2012年4月27日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）河南分公司2012年度第一期機長首聘儀式在飛行部一樓會議室隆重舉行。分公司副總經理于鳳林、運行安全技術部副經理張瑋、飛行部經理段強、飛行部黨總支書記史靑長、飛行部副經理張建設、馬力及部分工作人員參加首聘儀式。

　　在首聘儀式上，應聘機長王高舉分別向評委們介紹了自己參加飛行工作以來的工作、飛行經歷，闡述自己對如何成為一名合格機長的個人看法和觀點，閱讀了自己所寫的飛行專業(yè)論文，對評委會委員提出的各種技術問題、案例分析進行了認真、周密回答。經過評委會委員集體審議，評委們一致認為王高舉同志符合成為一名南航波音737責任機長，決定授予機長聘書。分公司副總經理于鳳林對新聘機長王高舉提出：希望他在今后的飛行工作中不斷加強學習，積累空中經驗，嚴格要求自己，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，堅持 “八該一反對”，嚴格飛行標準，嚴格按照程序飛行，按章辦事，要始終把飛行安全放在首位，認真履行機長職責，遵守各項法律法規(guī)，確保飛行安全，在工作中要不斷向新老同志學習，努力提高自己的飛行技能，向著人生更高目標前進。當王高舉從飛行部經理段強的手中接過機長聘書，在飛行部黨總支書記史靑長的帶領下莊嚴宣誓：“忠于南方航空、認真履行職責；嚴守紀律法規(guī)、確保飛行安全；服從組織安排、爭創(chuàng)最佳效益；提高飛行技能、實現人生價值”，標志著他已經正式成為南航波音737機型的一名責任機長。

　　首聘機長考評審核制度是由南航股份公司為規(guī)范首聘機長制定的聘任程序。進幾年隨著河南分公司的不斷發(fā)展壯大，每年都會有部分優(yōu)秀的D類副駕駛通過首聘機長考評被公司聘為責任機長。在分公司一名副駕駛成長為一名責任機長首先要具有2700小時以上的飛行經歷時間，再經過所在分部技術研討小組對其飛行技術、飛行作風、理論知識、思想狀況進行把關，只有各項條件成熟后才報飛行部，由飛行部組織技術研討小組進行研討，各項條件均達到優(yōu)秀后報分公司安全委員會進行最終審核，通過審核者還要經過公司指派的飛行檢查員進行帶飛檢查，全部合格者才能參加公司首聘機長考評，參加首聘的機長需要獨立完成自己的飛行專業(yè)論文，通過安全委員會委員的技術提問和集體無記名評審，只有全部通過者才能成為一名合格的南航機長。

　　（作者單位：中國南方航空股份有限公司河南分公司飛行部）