國航西南扎實開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動

　　民航資源網(wǎng)2012年4月26日消息：為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動起動以來，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南飛行部（簡稱“飛行部”）按照股份公司和西南分公司黨委要求，圍繞“怎樣圍繞中心找準(zhǔn)切入點，怎樣統(tǒng)一思想營造氛圍，怎樣明確措施有力推進”的工作思路，在活動中注重“五個結(jié)合”，扎實開展各項工作。

　　一是注重與中心工作相結(jié)合。理念上，深入詮釋為民服務(wù)的深刻內(nèi)涵，強調(diào)，確保飛行安全是深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的首要任務(wù)和主要內(nèi)容，將全員的觀念統(tǒng)一到保證飛行安全上來；內(nèi)容上，明確了“領(lǐng)導(dǎo)為員工服務(wù)、地面為飛行服務(wù)、飛行為旅客服務(wù)”的活動內(nèi)容，確定了“確保飛行安全”等三項重點工作，細化了波音機型平穩(wěn)退租方案；載體上，利用“安康杯”、安全教育、技術(shù)研討、作風(fēng)檢查等開展活動，確保各項工作緊緊圍繞中心，切實促進中心。

　　二是注重與提升安全管理、技術(shù)訓(xùn)練和航班運行水平相結(jié)合。飛行部加強了對機組派遣和臨時調(diào)整的過程管理，落實“監(jiān)控要進駕駛艙”的工作要求，做好安全風(fēng)險的分析、研究和通報，加強譯碼應(yīng)用，不斷提高安全管理水平。嚴(yán)格訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)、各級教員選拔標(biāo)準(zhǔn)以及帶飛標(biāo)準(zhǔn)，針對典型故障、老舊機型故障等，進行針對性訓(xùn)練，嚴(yán)格落實理論考試制度，有效促進了訓(xùn)練質(zhì)量的提高。加強生產(chǎn)運行提示，做好航班動態(tài)監(jiān)控，加強機組資源投放和使用，嚴(yán)格執(zhí)行機組排班檢查制度，強化SOC技術(shù)應(yīng)用，有效防控排班風(fēng)險，航班運行水平不斷提升。

　　三是注重與把握思想動態(tài)、解決實際問題相結(jié)合。針對飛行員服務(wù)保障規(guī)律和員工流動性大等特點，飛行部圍繞“六抓”，充分利用月、季度思想形勢分析會、個別走訪、座談交流以及約談等多種方式，廣泛了解掌握干部員工關(guān)注的熱點、難點問題，做好思想引導(dǎo)，協(xié)調(diào)推進問題解決。近期，飛行部按照分公司黨委要求，以“四個積極主動”為指導(dǎo)，主動協(xié)調(diào)解決老公寓樓和辦公樓的搬遷以及新公寓樓啟用過程中飛行員遇到的困難和問題，飛行部各級領(lǐng)導(dǎo)堅持每日深入到飛行員中，收集搬遷和飛行員入住飛行公寓樓后出現(xiàn)的問題，做好問題匯總上報以及同相關(guān)職能部門溝通協(xié)調(diào)工作，推進問題解決。

　　四是注重與形成長效機制相結(jié)合。實踐證明：從實踐中來、到實踐中去的方法和機制是推動工作有效開展的有力保障，是搞好安全管理和隊伍建設(shè)的系統(tǒng)性基礎(chǔ)工作。活動啟動以來，飛行部結(jié)合工作實際，制定啟用了《干部工作日志》，不斷完善《復(fù)雜惡劣天氣預(yù)警和大面積航班不正常的處置流程》、完善了《重要專、包機航班保障流程》、研討擬定了《航空安全和作風(fēng)紀(jì)律獎懲管理辦法》。此外，不斷完善了老同志退休歡送機制、重點人員的思想引導(dǎo)機制；不斷完善和推進“六必談、三必訪”機制。為了實現(xiàn)文化的引領(lǐng)作用，正在研討制定《關(guān)于加強飛行部安全文化建設(shè)的指導(dǎo)意見》。

　　五是注重與促進和諧穩(wěn)定相結(jié)合。飛行部不斷深化為民服務(wù)主旨內(nèi)涵的認識，積極解決干部員工關(guān)心關(guān)注的熱點難點問題外，積極組織開展了走訪慰問活動和形式多樣的文娛活動。大力宣傳公司的企業(yè)年金制度和飛行員執(zhí)照喪失險制度優(yōu)勢，并以此為契機，積極宣傳飛行員執(zhí)照喪失險在穩(wěn)定飛行員收入和減少飛行員后顧之憂方面的良好作用，對穩(wěn)定飛行隊伍，提高公司凝聚力，維護穩(wěn)定起到積極作用。

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