昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)開(kāi)始校飛 17日迎來(lái)第一架飛機(jī)

　　民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息：2月17日上午7時(shí)14分，中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心一架獎(jiǎng)狀飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-3666）從昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)”）起飛，飛往昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著備受關(guān)注的昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)終于迎來(lái)又一次重要考驗(yàn)——校驗(yàn)飛行。

　　據(jù)了解，由中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心派出的校飛機(jī)組于2月7日抵達(dá)昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)，自2月8日起開(kāi)始校飛。校飛是新建機(jī)場(chǎng)通航的重要條件和主要環(huán)節(jié)。按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)施及飛行程序進(jìn)行校驗(yàn)，是后期試飛、試運(yùn)行、行業(yè)總驗(yàn)、行業(yè)程序?qū)徟稗D(zhuǎn)場(chǎng)工作的前提條件。

　　此次校飛是昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的投產(chǎn)校驗(yàn)，分為5大類(lèi)：一是VHF（甚高頻通訊）；二是DVOR／DME（全向信標(biāo)／測(cè)距儀）；三是ILS／DME（儀表著陸系統(tǒng)／測(cè)距儀）；四是跑道燈光；五是飛行程序。校飛科目多，內(nèi)容復(fù)雜，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)需要一個(gè)多月。

　　據(jù)介紹，昆明機(jī)場(chǎng)非常重視此次校飛工作，成立了由涉及到與校飛相關(guān)的部門(mén)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，分別就飛行計(jì)劃安排、地面保障、機(jī)組接待、地面設(shè)備調(diào)試、安全保衛(wèi)和應(yīng)急救援等方面制定了工作方案，做到分工明確、責(zé)任到位，力爭(zhēng)使整個(gè)校飛工作在3月15日前完成。

　　圖：獎(jiǎng)狀B-3666號(hào)飛機(jī)在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)　攝影：倪嘉云

　?。ㄗ髡邌挝唬涸颇蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)黨群工作部）